模板系統(tǒng)包括模板和支架系統(tǒng)兩大部分，這兩部分應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，才能可靠地承受新澆筑混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載而不致發(fā)生事故。近年來隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展，大層高建筑越來越多，通常采用扣件式鋼管模板支撐架的模板工程坍塌事故時有發(fā)生，造成重大人身傷亡和財產(chǎn)損失，為遏止水平模板支撐系統(tǒng)坍塌重大惡性事故的發(fā)生，保障施工安全和工程質(zhì)量，必須加強建設工程模板系統(tǒng)施工的安全質(zhì)量管理，把不安全問題解決在事故發(fā)生之前。

一、認真落實模板施工安全管理制度

模板工程施工主要包括模板的安裝和拆除，在施工前，施工單位應當編制技術、安全專項施工方案，由施工企業(yè)技術部門的專業(yè)技術人員及監(jiān)理技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字批準后方可實施。施工企業(yè)應嚴格按水平模板支撐系統(tǒng)專項施工方案組織施工，施工人員應持證上崗。對大模板施工相關作業(yè)人員進行書面安全技術交底，施工現(xiàn)場模板工程安全技術交底要結合本工程實際情況，安全技術交底要有拆、合模順序和臨時固定方法。安全交底簽字齊全，作業(yè)班組全體人員在交底上有簽字。監(jiān)理單位應對水平模板支撐系統(tǒng)的施工全過程實施嚴格監(jiān)控，并在重點部位實施旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違章現(xiàn)象應立即予以制止。在澆注混凝土之前，應對模板工程進行驗收。在模板安裝和澆注混凝土時應對模板及其支架進行觀察和維護，發(fā)生異常情況應按施工技術方案及時進行處理。此外，模板及其支架拆除的順序及安全措施應嚴格按照施工技術方案執(zhí)行。

二、充分重視模板設計

模板工程必須做到先設計后施工。有些施工企業(yè)不重視模板設計，僅憑個人經(jīng)驗進行模板工程施工而造成安全事故。因此，為消除安全隱患，在模板工程施工前必須認真做好模板的設計工作。模板設計的內(nèi)容，主要包括選型、選材、配板、荷載計算、結構設計、構造要求和繪制模板施工圖等。各項設計的內(nèi)容和詳細程度，可根據(jù)工程的具體情況和施工條件確定。其中模板結構設計，必須能承受作用模板結構上的所有垂直荷載和水平荷載（包括混凝土的側(cè)壓力、振搗和傾倒混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力、風力等）。保證在施工工程中，不變形、不破壞、不倒塌。荷載取值要符合工程實際，在所有可能產(chǎn)生的荷載中要選擇最不利的組合驗算模板整體結構和構件及配件的強度、穩(wěn)定性和剛度。模板工程設計計算書要選擇正確的計算方法�？奂�式鋼管模板支撐排架是建筑施工中常用的支模方式之一，但因缺少相對應的設計計算專業(yè)標準，使現(xiàn)有的設計計算存在著不確定、不安全的因素，因此除按現(xiàn)行規(guī)范設計計算支撐架，還必須通過構造手段提高整體剛度，保證模板工程安全性。

1.鋼管扣件水平模板支撐系統(tǒng)的地基承載力應滿足方案設計要求。如遇軟松土、回填土，則應根據(jù)設計要求進行平整、夯實，不得發(fā)生沉降和位移。立桿底部應采用統(tǒng)長的型鋼或枕木作墊板。

2.鋼管扣件水平模板支撐下端應設縱橫向掃地桿，根據(jù)有關試驗，如不設這兩項桿件，立桿的極限承載力將下降11.1%。掃地桿應緊靠支座并小于等于200mm位置。支撐上端應加設縱橫向水平支撐，其位置應緊靠上部并小于等于200mm的支撐連接處。

3.支撐架的步距以0.9～1.5m為宜，且最大不能超1.8m。當施工荷載較大時，適當縮短縱橫向水平桿的步距，以減小立桿的長細比，可充分發(fā)揮鋼管的強度，更為經(jīng)濟。

4.立桿接長的方式有對接和搭接，有關測試結果表明對接的最大承載力是搭接的3倍多，因此模板支撐架立桿應優(yōu)先采用對接接長方式。如采用搭接接長方式時扣件間距應大于1m，且每根立桿的允許荷載以小于12KN為宜。此外，在搭接時還應注意，立桿和水平桿的接長位置應做到相鄰桿錯開，且不在同一步跨內(nèi)。

5.立桿的間距不得超過支撐設計規(guī)定，且不超過1m。

6.必須合理設置剪刀撐，以提高模板的整體穩(wěn)定性。

7.嚴格控制支撐架的變形，確保架體的穩(wěn)定性。

8.支撐系統(tǒng)高度大于4m的模板工程，應單獨編制專項施工方案。支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，或施工總荷載大于10KN/m2，或集中線荷載大于15KN/m2的高大水平模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案，應由施工企業(yè)組織有關專家進行論證、審查。

9.為防止模板及其支架在風荷載作用下傾覆，應從構造上采取有效的防傾覆措施。

10.應繪制模板設計布置圖、大樣圖。

11.有些模板工程還應結合實際情況考慮防雷接地措施。

三、加強模板施工安全教育

有些施工單位在承包工程中片面追求經(jīng)濟利益，以包代管，出現(xiàn)拼設備、拼體力、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象，特別是近年來建筑隊伍急劇擴大，大量農(nóng)村建筑隊伍涌入城鎮(zhèn)，由于農(nóng)民工素質(zhì)不高、安全意識淡薄、自我保護能力差，強化有關安全教育和培訓更為重要。

1.加強模板施工安全思想教育。主要教育勞動者特別是企業(yè)各級領導和管理人員要從思想上重視模板工程安全管理的重要性，將“安全第一、預防為主”切實落實到每個工序中，做到時時事事不忘安全。

2.認真實施模板工程安全技能教育。對所有施工操作人員在模板工程安全操作和安全防護方面進行安全技術知識教育，尤其是模板操作人員必須熟悉本崗位專業(yè)安全技術、勞動衛(wèi)生和安全操作規(guī)程，必須持證上崗。

3.加強有關安全法制教育，提高全員安全生產(chǎn)法制觀念。安全生產(chǎn)法制的根本特點就在于它的嚴肅性和強制性，領導的高度重視是關鍵，要做到人人學法、知法、懂法、守法，充分認識施工中每個環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)重要性，確保模板安全施工落到實處。

4.實施班前安全教育活動。模板施工前、施工中，班組長在每日班前召開所管全體人員，針對當天任務，結合技術交底內(nèi)容有針對性地進行班前安全活動，明確具體注意事項。

四、加強對模板工程全方面安全質(zhì)量管理

1.對模板材料方面的安全質(zhì)量管理。模板材料宜選用鋼材、膠合板、塑料等，模板支架宜選擇鋼材，其材料的材質(zhì)應符合國家現(xiàn)行技術標準的規(guī)定。材料尺寸能保證工程結構形體、幾何尺寸和相互位置的準確性。應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。

2.模板安裝方面的安全質(zhì)量管理。模板及支架的支撐應有足夠的支撐面積，防止因支撐面積不足或基土下陷，使模板及其支架失穩(wěn)，造成事故。安裝模板及其支架過程中，應當設置足夠的臨時固定設施以免傾覆。梁、板的模板安裝應符合以下要求：

（1）當跨度大于4m時，模板應起拱，高度宜為長度的1/1000～1/3000；

（2）側(cè)模板一般厚度為25mm，底模板厚度為30～50mm；

（3）在梁的的模下每隔一定間距（800～1200mm）應用頂撐支頂；

（4）當梁高較大時，應在側(cè)模外另加斜撐；

（5）梁模安裝后應拉中心線檢查，校正梁模的位置。梁的底模安裝后，則應檢查并調(diào)整標高，將木楔釘牢在墊板上。各頂撐之間要加水平支撐或剪刀撐，保持頂撐的穩(wěn)固，以免失穩(wěn)。

3.模板拆除施工方面的安全質(zhì)量管理。

（1）模板拆除時必須滿足混凝土強度，不得因拆模影響工程質(zhì)量；

（2）模板拆除順序應遵循先支后拆、后支先拆，先拆非承重部位、后拆承重部位，自上而下的順序等原則；

（3）模板拆除時如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異常，應立即停止拆模，經(jīng)處理認證后，方可繼續(xù)拆模；

（4）在任何情況下，操作人員不得站在模板上口采用晃動、撬動或大錘砸模板等方法拆模。

五、重視模板施工安全檢查

安全檢查是消除隱患、防止事故的重要手段，是安全管理工作的重要內(nèi)容。通過安全檢查及時發(fā)現(xiàn)施工過程的不安全因素，及時采取措施保證安全施工。

1.應檢查施工現(xiàn)場鋼管扣件水平模板支撐系統(tǒng)是否嚴格按有關標準進行專項方案的編制、施工和驗收，鋼管扣件模板工程施工前，施工單位、監(jiān)理單位必須嚴格執(zhí)行有關文件規(guī)定，加強對鋼管、扣件的進場質(zhì)量驗收、檢測，有效杜絕劣質(zhì)鋼管、扣件在施工現(xiàn)場使用。

2.對模板的存放、吊運、安裝、拆除應進行全過程檢查。檢查在每個環(huán)節(jié)中是否符合有關要求。檢查不能例行公事，應該落到實處，不能放過任何細節(jié)。

3.認真進行經(jīng)常性檢查，安排專人進行日常安全檢查，檢查要有計劃、有內(nèi)容、有重點、有記錄，通過檢查發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。