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工程技術(shù)知識(shí):附著式塔吊保險(xiǎn)裝置

2015-05-15 14:46  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

1、吊鉤無保險(xiǎn)裝置或不符合要求,扣5分

吊鉤保險(xiǎn)裝置是吊鉤上安裝的彈簧鎖片裝置。當(dāng)?shù)跛魈鬃〉蹉^時(shí),被鎖片擋住,以防止吊索脫落發(fā)生事故。工作中使用的吊鉤必須有制造廠的合格證書,吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、刻痕、銳角等現(xiàn)象存在。部分塔機(jī)出廠時(shí),吊鉤無保險(xiǎn)裝置,如自行安裝保險(xiǎn)裝置,應(yīng)采取環(huán)箍固定,禁止在吊鉤上打眼或焊接,防止影響吊鉤的機(jī)械性能。另外,彈簧鎖片與吊鉤的磨損值不得超過鉤口尺寸的10%。

1、滑輪無防繩滑脫裝置,扣5分

這種裝置實(shí)際上是滑輪總成的一個(gè)不可分割的組成部分,它的作用是把鋼絲繩束縛在滑輪繩槽里以防跳槽。如果發(fā)生鋼絲繩跳出繩槽現(xiàn)象,將會(huì)出現(xiàn)兩種可能:一是滑輪軸被鋼絲繩磨斷;二是斷絲繩斷裂。無論是哪種結(jié)果,其后果都是不言而喻的。

2、卷揚(yáng)機(jī)滾筒無保險(xiǎn)裝置,扣5分

當(dāng)?shù)跷镄柚虚g停止時(shí),使用的滾筒棘輪保險(xiǎn)裝置,防止吊物自由向下滑動(dòng)。一般安裝在起升卷揚(yáng)機(jī)的滾筒上。

滾筒保險(xiǎn)裝置的工作原理:當(dāng)采取制動(dòng)時(shí),磁力體4斷電,失去對(duì)離動(dòng)銜鐵2的引力,內(nèi)摩擦錐體(即離動(dòng)銜鐵)在壓力彈簧3的推力作用下,向左移動(dòng),迫使外摩擦面擠壓外殼內(nèi)摩擦面,由此產(chǎn)生的制動(dòng)距逐步增大,直至與外載荷相平衡,使卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒保險(xiǎn)裝置其優(yōu)點(diǎn)為:制動(dòng)后卷筒不工作,安全裝置也不工作,一旦卷筒在吊重的作用下開始工作,安全裝置與其同步工作,在很短的時(shí)間內(nèi),產(chǎn)生制動(dòng)。這樣不僅能控制制動(dòng)失靈的情況,同時(shí)能有效地控制諸如電器無件損壞引起的“滑檔”等現(xiàn)象。

4、上人爬梯無護(hù)圈或護(hù)圈不符合要求,扣5分

當(dāng)扶梯的通道高度大于5米時(shí),從平臺(tái)以上2.5米處始應(yīng)設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈直徑為0.65~0.8米,兩護(hù)圈的間距為0.5~0.7米。在扶梯通道一側(cè)的護(hù)圈之間就用三條沿護(hù)圈周向均布的板條聯(lián)系,護(hù)圈應(yīng)保護(hù)完好,不得有過大的變形、板條斷裂等現(xiàn)象。

當(dāng)扶梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部,如扶梯與結(jié)構(gòu)間的自由通道間距小1.2米,可不設(shè)護(hù)圈。

5、上塔人行通道無防護(hù)欄,扣5分

上塔人行通道是為行走和檢修的需要而設(shè)置的,為防止工作人員發(fā)生高處墜落事故,故需設(shè)安全防護(hù)欄桿。

6、防護(hù)欄桿不符合要求,扣2分

防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩根橫桿及立桿組成,上桿離平臺(tái)高度為1~1.2米,下桿離平臺(tái)高度為0.5~0.6米,并由安全立網(wǎng)進(jìn)行封閉。欄桿應(yīng)能承受1000N水平移動(dòng)的集中載荷。

責(zé)任編輯:soso
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