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鋼梁架設(shè)安全操作規(guī)程措施

2015-01-04 19:25  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

1、鋼梁安裝開始前,對架梁使用的材料、工具、吊具、腳手板、梯子、安全帶、安全網(wǎng)等應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后方能使用并應(yīng)配足、配齊數(shù)量,機械應(yīng)經(jīng)過試運轉(zhuǎn)并試吊認可后使用。安全網(wǎng)、安全帶應(yīng)按規(guī)定作模似人體沖擊試驗,合格后方能使用。

2、參加高空作業(yè)人員,必須掛好安全帶并在進行垂直雙層作業(yè)時應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。架梁前必須進行身體檢查,凡不合格者不得參加架梁高空作業(yè)。

3、所用施工輔助結(jié)構(gòu)按設(shè)計施工,應(yīng)有足夠的強度和剛度。

4、水中鋼梁架設(shè)用的膺架應(yīng)設(shè)置禁航標(biāo)識。

5、架梁吊機、膺架及墩臺頂?shù)忍帒?yīng)安裝防護欄桿,上下梯子、人行道等安全設(shè)備。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。手持式工作燈應(yīng)使用安全電壓。

6、各種大臨設(shè)施和重要臨時設(shè)施(如臨時支墩、鋼梁提升站、架梁吊機、腳手架、安全網(wǎng)以及墩頂布置等),在安裝完畢后,必須經(jīng)過檢查簽證,并填寫記錄有關(guān)人員認可后,方能使用。對架梁吊機試吊,膺架設(shè)施、安全網(wǎng)等應(yīng)由分項目經(jīng)理部組織檢查組檢查認可。

7、鋼梁桿件起吊時,應(yīng)確認起吊桿件的重量和重心的位置,必須捆綁牢靠,吊具的夾角不得大于60度,并應(yīng)拴上溜繩。

8、起吊桿件的吊具與桿件棱角接觸處應(yīng)用膠皮墊好。

9、在懸臂孔和通航孔的鋼梁下面,必須掛安全網(wǎng)。其每側(cè)寬度應(yīng)超出鋼梁兩側(cè)外端,長度應(yīng)與橋墩相接。不得有漏空或空隙。安全網(wǎng)應(yīng)拉緊,并宜與鋼梁面保持較小距離,此時還應(yīng)距地面、水面等有適當(dāng)距離。

10、在通航橋孔進行懸臂拼裝時,應(yīng)事先與港監(jiān)部門協(xié)商,辦理設(shè)置航標(biāo)等事宜,并發(fā)出公告。

11、在架梁過程中,水上應(yīng)配救生船和救生設(shè)備,救生船應(yīng)停靠適當(dāng)?shù)攸c、船上人員不得擅離崗位。

12、鋼梁上種種電動機械的動力電纜和照明線路必須保護絕緣良好,有專人值班,手持電動工具電源處應(yīng)加裝漏電保護器。

13、橋上應(yīng)配備消防器材和通信設(shè)施。

14、起吊桿件時,必須有固定的信號指揮。信號員應(yīng)事先檢查場地周圍有無障礙。桿件拼裝對孔時,信號員、吊車司機、架梁人員要密切配合、指揮得當(dāng)、操作準(zhǔn)確。信號員的哨音手勢和旗語應(yīng)宏亮、正確、清楚,如遇妨礙司機視線處,應(yīng)增加傳遞信號人員。吊物下面嚴(yán)禁站人。

15、在移動吊機前,必須檢查吊機的制動設(shè)備是否良好,各節(jié)點上的沖釘螺栓是否上足擰緊,確認后方可移動,停機的位置上應(yīng)安好止輪器,吊機到位后,應(yīng)將前后輪錨固,經(jīng)專人檢查合格簽證后方可使用。停止架梁作業(yè)時,應(yīng)將吊鉤升至最高位置或?qū)⒌蹉^掛牢、關(guān)閉總電源,并將轉(zhuǎn)盤用鋼絲繩攬緊。

16、架梁的吊機司機,必須明了起吊桿件重量、安裝部位和看到明確的指揮信號后,方能起吊。吊機司機上班后必須首先檢查電力、機械、鋼絲繩、扒桿限位器、力矩限位器等是否準(zhǔn)確可靠,先進行空車試運轉(zhuǎn),合乎要求作出記錄后,方能開始工作。

17、拆裝腳手架,緊固螺栓等工作,應(yīng)上、下交叉進行,盡量避免雙層作業(yè)。

18、拼裝腳手架結(jié)構(gòu)必須牢固,連接螺栓必須擰緊,腳手板必須使用紅、白松,其厚度不得小于50mm,跨度不得超過2m,并不得使用腐朽木料,腳手板必須釘牢,不得有縫隙和探頭板,板邊緣應(yīng)有100mm高的擋板,并裝設(shè)欄桿。

19、桿件拼裝對孔時,應(yīng)用沖釘和拼裝撬棍的尖端探孔,嚴(yán)禁用手指伸進孔眼內(nèi)檢查,嚴(yán)禁用大錘猛擊單個沖釘過孔,造成孔眼變形。平面拼裝孔眼應(yīng)用安全沖釘,防止沖釘墜落傷人。

20、架梁吊機從水上吊梁時,應(yīng)與航道部門保持密切聯(lián)系,確保架梁及行船安全。

21、橋上要設(shè)砂箱等滅火設(shè)施。上弦平面兩側(cè)各鋪通道,應(yīng)設(shè)置欄桿。

22、頂落梁和縱橫移使用的油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等,在使用前均應(yīng)分別進行試驗,并配套使用。

23、在架梁過程中要指派專人和氣象及地震部門取得聯(lián)系,若有情況及時通知施工部門采取安全措施。風(fēng)力達6級和6級以上時停止架梁。

24、在開始架梁前,各單項工程都應(yīng)編制安全施工細則,對參加此項工作的干部和工人進行安全操作教育和專門訓(xùn)練。

25、鋼梁進入最大伸臂階段,應(yīng)嚴(yán)格限制與伸臂工作有關(guān)的規(guī)定人員和工具設(shè)備、材料等進入懸臂端,要設(shè)值班人員守衛(wèi)。并核算施工荷載,嚴(yán)格控制在設(shè)計荷載以內(nèi)。

26、所有運梁線路,均應(yīng)有專人養(yǎng)護維修,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,運梁車司機和領(lǐng)車信號員,應(yīng)配備經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員。

27、未經(jīng)專職培訓(xùn)考核合格的人員,不能進入架梁操作的各個工作崗位。

28、箱形下弦桿平面兩側(cè),應(yīng)特設(shè)防護欄桿,欄桿應(yīng)與弦桿卡固。不允許在鋼梁桿件上電焊。

29、拼裝鋼梁上平聯(lián)時,因在不能張掛安全網(wǎng)和搭設(shè)平臺腳手的情況下操作,應(yīng)在兩桁上弦節(jié)點處加設(shè)臨時聯(lián)結(jié)桿件,并在其上栓結(jié)鋼絲繩,作業(yè)者將安全帶掛其上,達到安全帶高掛低用的效果,作業(yè)者應(yīng)在背掛好安全帶的情況下沿上平聯(lián)桿件騎行至作業(yè)點。

30、頂梁用千斤頂、油泵、油管接頭等盡量防止漏油。如有漏油應(yīng)及時清理,嚴(yán)禁流入支座錨栓留孔內(nèi)。由于墩頂設(shè)施多、施工面窄,要布置好走道及梯子,并應(yīng)經(jīng)常清理。

31、現(xiàn)場文明施工措施:

積極與當(dāng)?shù)卣、環(huán)保等部門聯(lián)系協(xié)作,在施工中做好環(huán)保工作。

積極開展文明施工窗口達標(biāo)活動,對所有施工人員開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作,確保做到施工中無重大工傷事故發(fā)生。

施工和管理人員實行掛牌上崗制度,做到言行舉止文明,嚴(yán)格要求按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行施工操作。

施工和管理人員對施工過程中各種資料填寫必須做到準(zhǔn)確、規(guī)范、及時,收集完整齊全,歸檔有序。

對施工便道經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚并且做好施工用水及廢水的處理工作,確保工地生活設(shè)施清潔不受污染。

門式起重機安裝

門式起重機安裝原則一般采用支腿+下橫梁、主梁橋架(包括主梁、端梁)組裝,根據(jù)項目場地情況和主梁實際重量(49t)和汽車吊的噸位來確定整體吊裝,小車、電氣、司機室及輔助設(shè)備等分別吊裝、然后再在空中組裝。根據(jù)起重機起升高度、支腿+下橫梁重量、主梁橋架重量及小車總成自重,選用用足夠噸位的汽車吊吊裝,由于支腿+下橫梁和主梁橋架重量及小車總成自重較大,起升高度較高,故采用汽車吊多臺合作抬吊方式安裝。

①先在軌道上找好起重機安裝基準(zhǔn)段,焊好擋塊,在地面打好錨定樁。

②將下橫梁(含大車行走機構(gòu))與支腿用螺栓連為一體,調(diào)整好上法蘭中心距離并用槽鋼固定牢,綁好跳板,系好攬風(fēng)繩,做好起吊準(zhǔn)備。

③在支腿上端固定好起吊鋼絲繩,調(diào)整好汽車吊站位,緩慢起升,支腿起吊端離地面150-200mm后剎車,檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。

④將下橫梁(含大車行走機構(gòu))和支腿緩緩吊起,用下橫梁兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn),并保證不與汽車吊發(fā)生干涉。起吊到超過軌道高度并鉛垂于空中,然后將下橫梁和支腿調(diào)整到安裝位置,吊機緩緩放落。

⑤利用支腿兩邊的攬風(fēng)繩調(diào)整門式起重機的車輪對角線、車輪垂直偏斜、支腿垂直度及支腿上平面中心跨度和對角線尺寸,調(diào)整好后將支腿兩邊攬風(fēng)繩與錨定樁鎖緊。

⑥先將主梁橋架捆綁好,在主梁橋架兩端各系足夠長度的纜繩,緩慢起升150-200mm后剎車。

⑦當(dāng)主梁橋架緩緩吊起,用兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn),并保證不與支腿、汽車吊和附近建筑物等干涉。起吊到超過支腿上平面高度后,將主梁橋架和支腿連接箱體的中心基準(zhǔn)線與支腿上平面連接法蘭安裝中心基準(zhǔn)線對準(zhǔn),吊機緩緩放落。(注:汽車吊不能松繩)

⑧再次校核門式起重機的車輪對角線、車輪垂直偏斜、支腿垂直度及起重機跨度。

⑨將主梁橋架(或主梁)與支腿上平面連接法蘭焊牢,汽車吊松繩,拆卸起吊鋼絲繩。

⑩起吊小車,將小車吊至橋架軌道。

輔助設(shè)備安裝

①吊裝司機室,使之與安裝架焊接牢固。

②安裝主梁橋架(或主梁)欄桿、小車欄桿、導(dǎo)電豎架及欄桿、小運電纜滑線。

③安裝小車導(dǎo)電支架、斜梯及平臺。

④吊裝維修吊籠,使之與主粱焊接牢固。

⑤安裝吊鉤,用鋼絲繩壓板緊固鋼纜繩頭。

⑥安裝緩沖碰頭。

⑦安裝防風(fēng)裝置(室外),如錨定裝置、夾軌器等。

⑧起重機調(diào)試合格后,安裝防雨罩(室外)。

電氣設(shè)備安裝及調(diào)試

①按照電氣總圖,安裝全部電氣設(shè)備和元件。

②安裝在走臺上的控制屏(箱)、電阻器等較重的設(shè)備,應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上,電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱),使聯(lián)接導(dǎo)線最短。

③電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置,電阻器迭裝時不超過4箱。

④按照電氣原理圖,放線將全部電氣設(shè)備和元件連接。

⑤導(dǎo)線應(yīng)走線管(線槽),線管出線口應(yīng)加橡皮護套,全部導(dǎo)線的端頭應(yīng)按設(shè)計圖紙上的編號作好標(biāo)記,以便檢修。

⑥電纜掛裝于滑車上,電纜下掛長度適宜、均勻,滑車運動靈活。

⑦起重機上凡易觸及裸露導(dǎo)電部分應(yīng)有防護裝置。

⑧在檢查接線正確無誤后,通電調(diào)試。

技術(shù)交底及安全措施

1、參加安裝施工的工作人員,均應(yīng)持相關(guān)工種的作業(yè)證,并對施工人員進行必要技術(shù)交底,熟悉施工方案,并按照施工方案要求安裝。

2、施工過程中,施工人員具體分工,明確職責(zé),吊裝時劃分施工警戒區(qū),并設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志,非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi),所有施工人員進入現(xiàn)場時必須頭戴安全帽,熟悉指揮信號,在整個吊裝過程中聽從專人指揮,不得擅自離開工作崗位。

3、再整個施工過程中,隨時作好現(xiàn)場清理工作,清理一切障礙物以利操作。凡參加高空作業(yè)人員,操作時應(yīng)佩帶安全帶,并在安全可靠的地方掛好安全帶。高空作業(yè)應(yīng)背工具包,嚴(yán)禁從高空向地面亂扔工具和雜物,以免傷人或造成其它意外事故。

4、設(shè)備吊裝前,要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是耷牢靠。設(shè)備吊裝過程中,起升下降要平穩(wěn),不準(zhǔn)有沖擊、振動現(xiàn)象,不允許任何厶隨同設(shè)備升降。在吊裝過程中如因故中斷,則必須采取有效措施進處理,不得使設(shè)備長時間停留在空中,F(xiàn)場負責(zé)人對整個吊裝過程安全負責(zé)。

5、操作人員在承軌梁上行走時,不得在軌道上行走,應(yīng)穿平底鞋,同時扎緊褲腿,以防鉤掛其它物件發(fā)生危險。

6、在工作時間不得打鬧,嚴(yán)禁酒后操作。

7、凡是利用建筑物作錨點或吊點進,必須得到業(yè)主設(shè)備政基建管理部門的同意方可使用,同時在建筑物周圍填上木塊等以免損壞建筑物或鋼絲繩。

8、開車時,應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好后方可開車。

9、其他項目應(yīng)參照本公司的施工控制程序、施工安全規(guī)章制度及各項安全操作規(guī)程執(zhí)行。

責(zé)任編輯:lwg
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