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建設(shè)工程安全監(jiān)理工作的探討

2015-01-04 19:39  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

建設(shè)工程安全監(jiān)理近年來(lái)成為監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師的熱點(diǎn)話題之一。我國(guó)每年有十幾萬(wàn)人死于各種傷亡事故,平均每天事故死亡300余人,因事故傷亡造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為每年1500億元左右,而建設(shè)工程安全施工事故占的比重較大。嚴(yán)峻的形勢(shì)給監(jiān)理單位開展安全監(jiān)理工作提出了很高的要求,探索安全監(jiān)理工作的方法與對(duì)策,對(duì)于免究監(jiān)理責(zé)任,促進(jìn)施工安全、保障工程建設(shè)順利實(shí)現(xiàn)目標(biāo)具有重要理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。筆者結(jié)合近年來(lái)安全監(jiān)理工作的實(shí)踐,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)和做法如下。

1、項(xiàng)目安全監(jiān)理工作的策劃

1.1安全監(jiān)理工作的依據(jù)

明確依據(jù)是做好安全監(jiān)理工作的第一步,從事監(jiān)理工作的每個(gè)單位和每個(gè)人必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉并熟練掌握。當(dāng)前建設(shè)工程安全監(jiān)理工作的主要依據(jù)有:1)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,2)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,3)建設(shè)部《關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見》(建市[2006]248號(hào)),4)項(xiàng)目監(jiān)理合同,5)批準(zhǔn)的項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃,6)批準(zhǔn)的項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,7)項(xiàng)目施工合同、圖紙、安全技術(shù)要求,8)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施,9)批準(zhǔn)的專項(xiàng)工程的施工安全方案,10)業(yè)主制定的項(xiàng)目安全管理辦法等。

1.2項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃

一是成立組織,項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)成立安全監(jiān)理組織,將職責(zé)落實(shí)到人?偙O(jiān)直接負(fù)責(zé),全員參與安全監(jiān)理。

二是建章立制,從制度上做到安全監(jiān)理有據(jù)可依,管理制度可以單列,也可以將安全監(jiān)理體現(xiàn)在項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中,明確安全監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、工作程序和制度措施、人員配備和崗位職責(zé),要明確安全監(jiān)理的方法、措施和控制要點(diǎn)等。

三是加強(qiáng)對(duì)全員安全監(jiān)理的教育培訓(xùn),保證人員素質(zhì),安全監(jiān)理有據(jù)會(huì)依。

四是認(rèn)真落實(shí)安全監(jiān)理的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、管理辦法,深入施工第一線了解、檢查、指導(dǎo)、促進(jìn)施工安全工作,從行動(dòng)上做到有據(jù)必依。

五是發(fā)現(xiàn)不安全因素、安全事故隱患后,及時(shí)采取相應(yīng)的初始措施和后續(xù)措施,從落實(shí)上做到恪盡職守。

1.3安全監(jiān)理工作責(zé)任感

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》第十四條規(guī)定,“工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)責(zé)任。”《條例》第五十七條規(guī)定了工程監(jiān)理單位承擔(dān)的具體監(jiān)理責(zé)任。

當(dāng)工程處于安全狀態(tài)或工程安全無(wú)事故竣工驗(yàn)收后,監(jiān)理人員所做的安全監(jiān)理日常工作一般不會(huì)受到表彰。然而,一旦工程出現(xiàn)安全事故,監(jiān)理人員就會(huì)成為“聚光燈下的舞者”。監(jiān)理人員是安全環(huán)節(jié)上直接面對(duì)社會(huì)的最后一環(huán),某種程度上,監(jiān)理會(huì)成為安全環(huán)節(jié)所有錯(cuò)誤的最后承擔(dān)者。不少施工安全事故,本來(lái)是設(shè)計(jì)單位、供料商、施工單位環(huán)節(jié)的問題,最后也由于監(jiān)理人員安全意識(shí)淡漠不明晰、工作粗糙不細(xì)致等,被迫承擔(dān)連帶責(zé)任甚至全部責(zé)任。因此,增強(qiáng)監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理責(zé)任感是當(dāng)務(wù)之急。全體監(jiān)理人員牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的思想觀念,工作中要處理好安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,把安全監(jiān)理放在與質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制等同等重要的地位。

2、施工監(jiān)理階段的安全監(jiān)理工作

監(jiān)理人員在日常監(jiān)理工作中,不可忘記法律賦于自己的安全生產(chǎn)監(jiān)理義務(wù)和責(zé)任,重點(diǎn)做好兩個(gè)階段的工作。在施工準(zhǔn)備階段要認(rèn)真審查《施工安全方案》,施工階段要做好施工安全的日常監(jiān)督檢查。

2.1施工準(zhǔn)備階段

在開工之前,監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專項(xiàng)工程施工安全方案或分部工程施工安全方案、事故應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護(hù)措施費(fèi)用使用計(jì)劃、施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程等,并由項(xiàng)目總監(jiān)簽發(fā)。其中對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查是重中之重,審查是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求!督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)條例》第五十七條的規(guī)定,監(jiān)理單位若未進(jìn)行該項(xiàng)內(nèi)容的審查,將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

編制《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,應(yīng)明確要求施工單位在申請(qǐng)合同項(xiàng)目開工、分部工程開工、危險(xiǎn)性較大的混凝土工程開倉(cāng)、地下工程開工、垂直運(yùn)輸作業(yè)前,均應(yīng)向監(jiān)理工程師提交安全技術(shù)措施,監(jiān)理工程師應(yīng)該及時(shí)完成審查并簽署書面審查意見。安全技術(shù)措施審查工作應(yīng)作為安全監(jiān)理中的第一個(gè)“停止點(diǎn)”來(lái)對(duì)待!栋踩夹g(shù)措施》未通過監(jiān)理審查的,該項(xiàng)作業(yè)不得開工。若施工單位擅自開工,監(jiān)理人員要及時(shí)制止,并下發(fā)書面通知。施工單位拒不停工的,監(jiān)理人員應(yīng)向業(yè)主書面報(bào)告,與業(yè)主一道采取措施。施工單位拒不改正的,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)在與業(yè)主、施工單位充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上向工程所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門書面報(bào)告。

2.2施工階段

以往的監(jiān)理人員在工地一線偏重于質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制等工作,當(dāng)前的法律要求監(jiān)理工程師對(duì)施工安全監(jiān)理也要常抓不懈。監(jiān)理人員應(yīng)盡快更新觀念,適應(yīng)新的要求,明確日常施工安全檢查的事項(xiàng)。主要有:

在安全監(jiān)理指導(dǎo)思想上,要善于發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全因素和事故隱患,突出安全監(jiān)理工作是重在預(yù)防,即強(qiáng)調(diào)事前控制,主動(dòng)控制和超前控制。

在安全監(jiān)理內(nèi)容方面,重點(diǎn)檢查“人-機(jī)-料-法-環(huán)”五個(gè)層面安全生產(chǎn)落實(shí)情況和相關(guān)安全生產(chǎn)過程記錄和安全自檢記錄:1)人的方面包括管理人員如項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、施工員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、安全員、施工工人員的資格證和作業(yè)態(tài)度,特別是特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書和作業(yè)狀態(tài)(包括工作態(tài)度、身體健康狀況、實(shí)際操作能力和安全防護(hù)能力情況);2)機(jī)械包括施工機(jī)械、設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、工具等,檢查是否設(shè)置了安全警示標(biāo)志,機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài),檢查檢測(cè)、維修與保養(yǎng)記錄是否齊全規(guī)范;3)料,如燃料包括汽油、柴油、火工材料包括雷管、炸藥、施工用風(fēng)、用水、用電、用氣,運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用、處理廢棄物等,以及安全防護(hù)用品是否按標(biāo)準(zhǔn)配置和正確使用;4)法,包括施工工藝,特別是高邊坡、深基坑、地下工程施工是否嚴(yán)格依照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施來(lái)執(zhí)行;5)環(huán)境方面,一是檢查施工場(chǎng)地內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)、危險(xiǎn)源處,是否設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌。人、機(jī)、料所處位置是否安全,施工作業(yè)環(huán)境是否危險(xiǎn)。如,同一區(qū)域內(nèi)交叉作業(yè)是否存在不安全因素或事故隱患;涉及兩個(gè)或兩個(gè)以上施工單位的,監(jiān)理應(yīng)檢查他們是否簽訂了安全協(xié)議,明確了各自的安全責(zé)任和安全技術(shù)措施;現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)與生活區(qū)的安全距離是否符合規(guī)定。二是檢查安全條件所需資金和安全防護(hù)設(shè)施投入是否足額。

在安全監(jiān)理的響應(yīng)方面,將施工安全措施的具備作為安全監(jiān)理中第二個(gè)“停止點(diǎn)”來(lái)對(duì)待,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的各類問題,及時(shí)做出適當(dāng)?shù)奶幚恚l(fā)出安全整改通知或責(zé)令停工后向業(yè)主報(bào)告或向有關(guān)主管部門報(bào)告,避免承擔(dān)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》第五十七條規(guī)定的法律責(zé)任。

2.3安全監(jiān)理記錄、整編、歸檔

監(jiān)理工程師要把安全記錄放在突出的位置,同步做好安全記錄資料的管理,以免丟失。安全記錄包括日常歷次檢查記錄、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理通知、自身培訓(xùn)記錄、考試記錄等,并按年度或文類分類后排序、編頁(yè)、裝訂、建檔、保管。

2.4事故調(diào)查處理階段

當(dāng)工程發(fā)生施工安全事故后,監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)配合施工單位在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施,防止事故和損失進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)上報(bào)業(yè)主或有關(guān)主管部門。在事故調(diào)查處理中,監(jiān)理工程師應(yīng)提供相關(guān)的安全監(jiān)理工作記錄,配合事故調(diào)查組的調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定。根據(jù)責(zé)任認(rèn)定結(jié)果,監(jiān)理工程師承擔(dān)全部、部分責(zé)任或免除事故責(zé)任。

3、幾點(diǎn)體會(huì)

3.1在招投標(biāo)階段,把好市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻,夯實(shí)施工安全保障的基礎(chǔ)

當(dāng)前安全施工存在的最直接主要問題之一,就是施工單位的安全投入普遍不足,“安全欠賬”現(xiàn)象嚴(yán)重,尤以中小型施工單位為甚。投入不足的結(jié)果是安全技術(shù)裝備陳舊落后,維護(hù)、更新不能及時(shí)進(jìn)行,從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。為保證安全生產(chǎn)的投入到位,首先要解決安全施工的資金來(lái)源問題,在招標(biāo)文件中明確地列出安全施工費(fèi)用,要求投標(biāo)人報(bào)價(jià)。目前發(fā)包人的招標(biāo)文件內(nèi)容,包括商務(wù)部分和技術(shù)部分,評(píng)標(biāo)賦分時(shí),也是從這兩個(gè)方面著手。盡管也有一些工程的招標(biāo)文件增加了安全部分的評(píng)標(biāo)規(guī)則,但也是附屬于技術(shù)部分之中,沒有提升到應(yīng)有的高度和位置。優(yōu)化招標(biāo)文件結(jié)構(gòu),就是要增加施工安全一項(xiàng)。在總價(jià)計(jì)價(jià)項(xiàng)目中,增加施工安全措施費(fèi)。這樣就從源頭上保證安全施工經(jīng)費(fèi)的投入。同時(shí)單列安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范或條款,明確項(xiàng)目的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章,明確安全生產(chǎn)技術(shù)措施,明確安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容、安全生產(chǎn)措施計(jì)量?jī)?nèi)容與安全生產(chǎn)費(fèi)用支付計(jì)劃。

評(píng)標(biāo)時(shí),安全部分應(yīng)單獨(dú)評(píng)分,然后與傳統(tǒng)的商務(wù)部分、技術(shù)部分得分一道計(jì)算加權(quán)平均得分,以此作為擇取中標(biāo)單位的標(biāo)準(zhǔn)。

招標(biāo)文件中旗幟鮮明地單列出安全施工費(fèi)用與評(píng)標(biāo)打分相結(jié)合選出的中標(biāo)施工單位,從方法上講更加科學(xué),該施工單位也更有能力做好施工安全管理工作,在事故面前增加了一道有力防線,有助于提高安全監(jiān)理的效率。

3.2對(duì)于整改不力的施工單位,監(jiān)理應(yīng)與業(yè)主、行政主管部門聯(lián)系采取相應(yīng)對(duì)策

據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明,絕大多數(shù)施工安全事故是人為原因造成,屬于責(zé)任事故。而由于各種原因,我國(guó)的施工企業(yè)和施工人員,特別是中小型企業(yè)和人員,安全意識(shí)相對(duì)淡薄,安全素質(zhì)相對(duì)低,安全責(zé)任感相對(duì)不強(qiáng),致使同一個(gè)問題屢次得不到很好的解決。這樣不僅增加了安全監(jiān)理的單位和個(gè)人責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),更重要的是事故經(jīng)常帶來(lái)生命或財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失。為此,監(jiān)理工程師很有必要與業(yè)主、行政主管部門商量制定相應(yīng)的處罰方法,包括經(jīng)濟(jì)罰款和載入市場(chǎng)信譽(yù)不良記錄檔案,有效地促使施工單位消除不安全因素和事故隱患。

4、結(jié)束語(yǔ)

新形勢(shì)下切實(shí)做好安全監(jiān)理工作,一要明確安全監(jiān)理工作所依據(jù)法律、法規(guī);二要做好策劃;三要在具體的安全監(jiān)理工作中,認(rèn)真遵守程序,嚴(yán)格執(zhí)行兩個(gè)“停止點(diǎn)”,強(qiáng)化日常檢查,做好記錄并整理,配合好事故調(diào)查。除此之外,針對(duì)目前的實(shí)際,從源頭上增加施工安全費(fèi)用,在執(zhí)行中增加經(jīng)濟(jì)處罰措施,都是必要的。綜合采取以上措施,安全監(jiān)理工作才得以在保護(hù)自身的同時(shí),保護(hù)各方的利益,最大程度地保障安全監(jiān)理和安全施工。

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