【學(xué)員問題】連續(xù)梁橋扁波紋管尺寸和根數(shù)怎么定？

　　【解答】一、扁波紋管的尺寸高度不宜太小，不利于飽滿灌漿。例如目前采用的M15-4，其相應(yīng)的扁波紋管內(nèi)徑為70×19mm，一般常采用的鋼絞線直徑為φ15.24mm，則可灌漿的間隙僅有3.76mm＜＜10.0mm（公路橋規(guī)JTJ023-85，第6.2.26條、四中要求：“管道的內(nèi)徑應(yīng)比預(yù)應(yīng)力鋼筋外徑至少大1.0cm”）。在寬度方向：70-4×15.24=9.04mm<10mm，其平均間隙為（70-4×15.24）/（4+1）=1.8mm.因此很難保證灌漿的飽滿度和可靠握裹。在施工過程中扁波紋管的變形的可能性遠大于圓波紋管。

　　二、扁波紋管的根數(shù)。在實際工程中常用的鋼束根數(shù)為每管內(nèi)4束或5束。其錨圈口的損失，5束應(yīng)大于4束，遠較圓錨時要大，其錨固效率系數(shù)也較難保證達到95%，同時在穿束過程中也極易絞纏在一起，因而建議，每管內(nèi)3.0束合適，4.0束尚可，5.0束不妥。

　　三、扁錨用作橫向預(yù)應(yīng)力束合適；用作縱向受力主束欠妥，不應(yīng)采用“扁錨豎置”作為縱向受力主束（彎起），這將會使實際有效預(yù)應(yīng)力嚴重不足，各股鋼束在豎置彎起的扁波紋管內(nèi)互相嵌擠，摩阻損失很大，對扁波紋管的橫向擴張力也很大，各束受力很不均勻，延伸率無法控制，這種‘“扁錨豎置”方案已有多座實橋失敗，應(yīng)該禁止采用。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。