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客運專線鐵路隧道洞口工程一般的規(guī)定

2014-03-01 07:39  建設工程教育網整理  【  【打印】【我要糾錯】

  【學員問題】客運專線鐵路隧道洞口工程一般規(guī)定?

  【解答】1、洞口工程應與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排、盡早完成,施工宜避開雨季及嚴寒季節(jié)。

  2、洞口施工前,應先檢查邊、仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況,清除懸石、處理危石。施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。

  3、洞門在破土前按設計要求并結合地形條件作好截、排水溝和施工便道的規(guī)劃,應保護植被環(huán)境,保護自然景觀,盡量減少對原坡面的破壞和對周圍環(huán)境的影響。開挖后的坡面應達到穩(wěn)定、平整、美觀的要求。

  條文說明隧道洞門處,截水溝、排水溝、施工便道的走向往往有多種方案可供選擇,應結合地形條件選擇對地面植被破壞最小、排水暢通的方案。截水溝應距邊、仰坡外不小于5m,溝底縱坡不小于3‰,當縱坡過陡時應設急流槽或跌水與其相連。避免排水溝的水沖刷路基坡面、農田、房舍、池塘。

  4、隧道開挖具備進洞條件時應力求早進洞。

  條文說明避免出現深路塹或高邊坡,以維持山體原貌,防止水土流失。

  5、洞口石方嚴禁采用大爆破開挖,宜采用淺孔小臺階爆破;石質地層的邊、仰坡開挖應采用預留光爆層法或預裂爆破法。

  條文說明隧道口土石方開挖中,特別是洞口淺埋地段,若采用深孔爆破時對巖層破壞較大,容易形成深度裂隙,破壞巖體結構,造成邊、仰坡不穩(wěn)定的隱患。

  6、當洞口位于軟弱、松散地層或堆積層時,根據地質條件和地下水情況,可選用下列施工方法加固地層:

  1)地層為斷層破碎帶、砂礫(卵)土、砂土時宜采用地面注水泥漿或超細水泥漿加固,止水注漿宜采用水泥—水玻璃漿液。

  2)進洞時應施作超前支護。

  3)當明洞位于軟弱土層地帶,如第四紀的沖(洪)積層、殘積層及人工填土等時,可采用高壓旋噴法(垂直噴射或水平噴射)或深層攪拌法對開挖的邊、仰坡地段進行預加固。

  7、洞口段開挖到隧底標高后,應及時施作中心水溝、排水側溝及出水口。

  條文說明隧道洞口是人員、車輛活動最頻繁的地方,當洞口開挖到隧底后,應將側溝、中心溝的出水口同時做好,避免再次破土影響洞口交通;同時,進洞后的施工排水因有固定的出水口,不會浸泡洞口路基和影響文明施工環(huán)境。

  8、洞口臨近有建筑物和構筑物時,開挖爆破應采用控制爆破技術,加強對建筑物的變形觀測,并對振動波速進行監(jiān)測,其值應符合現行《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關規(guī)定。

  以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

責任編輯:tracy
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