【學員問題】環(huán)境保護措施在市政工程施工中的應用？

　　【解答】1、市政工程施工造成的環(huán)境問題

　　持續(xù)的經濟發(fā)展帶動了我國城市建設與改造工程的需求，城市干道、橋梁、綠化、亮化等工程及其配套設施的興建不斷在建設規(guī)模、建設質量、建設效率等方面取得突破，為保證城鎮(zhèn)居民的生活品質奠定了堅實的基礎。然而調查顯示，市政工程在為社會發(fā)展作出巨大貢獻的同時，也引起了一系列的環(huán)境問題，施工中產生的噪音、揚塵、污染及廢棄物導致了附加治理費用的升高，不利于項目成本的控制，與此同時，施工對河流、地下水、大氣等的污染也對居民生活安全造成了威脅，影響了市政工程社會效益的實現。

　　1.1 破壞生態(tài)

　　公路、橋梁、管線敷設等工程中，通常會首先征用大面積的土地，而施工中對土地上植被的踐踏、碾壓、棄置等行為將對生態(tài)環(huán)境造成嚴重影響。通過光合作用制造氧氣、吸收二氧化碳的植物系統(tǒng)具有重要的空氣凈化功能，可以創(chuàng)造出純凈新鮮的大氣環(huán)境，而工程施工對植被的破壞，打破了區(qū)域大氣中的碳氧平衡，不利于城市生態(tài)系統(tǒng)的健康發(fā)展。

　　市政工程還可能導致地區(qū)的水土流失問題。以公路路基施工為例，開挖填筑等環(huán)節(jié)對局部地形的改變打破了原有的水土平衡狀態(tài)，植被的減少又切斷了表土與植被間的聯系，加之一些填方邊坡、挖方、棄土場等新產生的坡面未得到良好的保護，在雨水季節(jié)到來時，常被沖刷而形成沖溝。據統(tǒng)計，長江中下游地區(qū)每年因此都要新增5000萬噸以上的水土流失，并誘發(fā)多種更加嚴重的地質災害。

　　此外，工程施工過程中對自然資源的不合理利用也對生態(tài)的多樣性造成了威脅，目前，約200個物種已經在我國滅絕，而更多的物種則處于瀕危狀態(tài)，其賴以生存的自然環(huán)境不斷地由于土地占用、棄渣廢物排放等人為原因遭到破壞，河流改道、水文條件變化，也都可能導致地區(qū)物種的消亡，而單個物種與整個生態(tài)系統(tǒng)平衡的維持具有密不可分的聯系，因此生態(tài)多樣性的降低又進一步使植被破壞和水土流失等地質災害加劇，形成了惡性循環(huán)。

　　1.2 環(huán)境污染

　　不合理的施工除對自然生態(tài)具有嚴重影響外，也對居民生活的空間環(huán)境造成了極大的污染。首先，工程施工中常出現運輸設備、吊裝設備、挖掘設備以及攤鋪機、壓路機等設備噪音擾民的現象。工程中通常將40db作為衛(wèi)生標準對施工噪音進行控制，但很多施工現場的實際噪聲值都大大超過了40db的標準。長期在80db以上的環(huán)境中工作生活會損害聽覺，85db以上的噪音還可能引發(fā)更嚴重的危險，此外，夜間施工產生的噪音會影響居民的睡眠質量，從而導致其出現各種其他身心健康問題。

　　其次，我國是一個人均水資源嚴重不足的國家，而工程施工中產生的廢渣、污水等有害物質常對水環(huán)境造成污染，使居民生活用水更加緊張。另一方面，大量的泥沙顆粒通過地表徑流排入水體，使河流水文條件改變，并進一步導致河流泄洪能力下降、地下水流與數量變化、對區(qū)域生物的生存構成了潛在威脅。

　　再次，市政工程施工期間的揚塵污染影響著城鎮(zhèn)環(huán)境的空氣質量，在運輸速度快、自然風速強的環(huán)境下，開挖、運輸、裝卸等過程會使材料粉塵等飛揚于空中，增加了環(huán)境中可吸入顆粒物的濃度。而施工機械尾氣中二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等的排放也會加重大氣污染的程度，在威脅人體健康的同時，也使溫室效應不斷加劇。

　　2 市政施工中環(huán)境保護措施的運用

　　如上所述，工程中產生的環(huán)境問題通常來源于施工噪聲、揚塵、廢渣及廢水等，因此應對其分別制定治理對策，采取有效措施降低施工對環(huán)境的影響。

　　2.1 噪聲防治

　　應盡量采用低噪聲設備和先進的施工技術，如考慮選用輕型震動設備，并及早淘汰性能落后、噪音超標的機械設備；合理安排施工時間，盡量將施工作業(yè)時間安排在白天，如需夜間施工，必須提前辦理夜間施工許可證，在相關部門批準后方可進行施工，并加強機械保養(yǎng)，同時運用吸聲、消聲、隔聲等降噪技術，降低施工機械的噪聲。

　　2.2 揚塵與廢氣排放的治理

　　施工所用的一些粉末材料不得直接露天堆放，要加蓋蓬布或綠網，以防大風造成的揚塵現象。作業(yè)時要輕裝、輕卸，并且應采用一些比較先進的現代化設備，來降低施工現場的揚塵問題。運輸道路要經常灑水養(yǎng)護，運輸水泥、土方等粉質材料的車輛必須加蓋篷布，以降低道路揚塵。應加強運輸車輛及其他重型機械設備的養(yǎng)護工作，使其始終處于最佳工作狀態(tài)，以減少二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放。

　　2.3 廢渣與廢水的處理

　　應對建筑垃圾進行分類處理，對其中的有用物質進行回收循環(huán)利用，如砂、石類可作混凝土骨料，碎磚頭可作回填料；而對于沒有回收價值的固體廢棄物，則必須集中收集，及時清運，嚴禁將其亂放、亂卸或用于回填。應選擇對外環(huán)境影響較小的出土口、運輸路線和運輸時間；減少回填土方的堆放時間和堆放量；制定廢渣的處理、處置方案，及時清運施工棄土和渣土，并建立登記制度，防止運輸中途傾倒事件、撒落事件的發(fā)生；剩余的料具、包裝應及時回收和清退。在廢水治理方面，應泥漿水、攪拌站廢水等施工廢水進行妥善處理，未經處理的不得排入城市污水管網或河流中造成污染；施工現場生活污水和糞便等必須進行集中處理，否則也不可直接排入水體；對現場存放油料的庫房地面必須進行防滲處理，油料使用時也要采取有效措施，防止油料因滴漏而污染水體。

　　3 結語

　　市政工程施工的固有特點使其在建設中面臨很多必須解決的問題，其中環(huán)境效益的規(guī)劃對其經濟效益和社會效益的實現具有重大影響，一旦發(fā)生施工不當導致的環(huán)境污染和生態(tài)破壞，即使付出很大的時間成本和經濟代價通常也很難恢復。因此，市政工程應從規(guī)劃開始，在工程的各個階段采取先進有效的環(huán)境保護措施，努力將項目施工對環(huán)境的影響降至最低。

　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。