【學員問題】錨桿支護技術在煤礦巷道中的優(yōu)越性？

　　【解答】1、可顯著提高巷道支護效果

　�。�1）錨桿與巖體粘結在一起，提高了巖體的整體性。

　�。�2）對不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產(chǎn)生相對滑動，提高了巖層的承載能力（納鞋底）。

　�。�3）改變了巷道表面巖體的受力狀態(tài)，由二向受力狀態(tài)轉化為三向受力狀態(tài)，提高了巖體的承載力。

　　2、變“被動支護”為“主動支護”

　　（1）棚式支護等待圍巖變形、破碎后支撐，承載。錨桿支護利用錨固劑、桿體、托板及各種構件或噴層，給圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護體系，并且隨圍巖變形，支護力不斷增加。

　　3、減少巷道維修量

　　錨桿支護能及時加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。

　　4、簡化工作面端頭支護和超前支護

　　為采煤工作面的快速推進、產(chǎn)量與效益的提高創(chuàng)造良好條件。

　　5、消除安全隱患

　　棚架與頂板煤層之間出現(xiàn)空隙，易造成煤自燃；大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時，易發(fā)生大面積冒落或傷亡事故。

　　6、降低支護成本

　　采用錨桿支護，可以大量地節(jié)約鋼材、木材等材料，降低支護成本，同時減少工人的勞動強度，減少輔助運輸量。

　　以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。