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地鐵工程管線與管線相對位置的布置

2014-09-12 14:42  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  【學(xué)員問題】地鐵工程管線與管線相對位置的布置?

  【解答】1、管線相對位置宜按照電管在上,風(fēng)管在中,水管、氣管在下的原則布置。

  2、在管線相碰處應(yīng)按照下列原則處理:小管徑的讓大管徑的;軟管讓硬管;弱電讓強(qiáng)電;壓力管讓自流管;工程量小讓工程量大的。

  3、供電管線與其他系統(tǒng)管線間距不應(yīng)小于0.15m,其他各類管線間距不應(yīng)小于0.20m.電纜橋架上部至頂棚或其他障礙物不應(yīng)小于0.30m,電纜橋架與一般工藝管道平行最小凈距0.40m.強(qiáng)電與弱電電纜橋架平行敷設(shè)時,應(yīng)盡量不小于0.5m的間距,強(qiáng)電與弱電電纜橋架交叉敷設(shè)時,應(yīng)保持不小于0.2m的間距。

  4、弱電各系統(tǒng)橋架應(yīng)合理綜合,信號、通信電纜應(yīng)共用橋架;BAS、安防等系統(tǒng)應(yīng)共用橋架,弱電系統(tǒng)橋架宜共用支架。通號電纜橋架與其它弱電系統(tǒng)共用橋架時,通號電纜橋架建議設(shè)置在最下層。

  5、強(qiáng)電系統(tǒng)主橋架布置宜簡潔,橋架應(yīng)共用支吊架,宜在走道,或一般房間內(nèi)布置,不宜通過通信機(jī)械室、信號機(jī)械室、車控室、公網(wǎng)通信機(jī)房、警用通信機(jī)房。橋架吊支架要注意接地。

  6、環(huán)控大系統(tǒng)風(fēng)管通過島式站臺樓梯處應(yīng)根據(jù)實(shí)際風(fēng)量核算風(fēng)道斷面,并宜靠軌道一側(cè)布置。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

責(zé)任編輯:tracy
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