桅桿式起重機是非標準起重機，一般用于受到現(xiàn)場環(huán)境的限制，其他起重機無法進行吊裝的場合。

（一）桅桿式起重機的基本結(jié)構(gòu)與分類

桅桿式起重機結(jié)構(gòu)組成：桅桿本體、起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成。

（二）纜風(fēng)繩拉力的計算及纜風(fēng)繩的選擇

纜風(fēng)繩是桅桿式起重機的穩(wěn)定系統(tǒng)，它直接關(guān)系到起重機的安全工作，也影響著桅桿的軸力。

纜風(fēng)繩的拉力分為工作拉力和初拉力。

1、纜風(fēng)繩的初拉力

初拉力是指桅桿在沒有工作時纜風(fēng)繩預(yù)先拉緊的力。

一般按經(jīng)驗公式，初拉力取工作拉力的15%一20%。

2、纜風(fēng)繩的工作拉力

工作拉力是指桅桿式起重機在工作時，纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷。

在正確的纜風(fēng)繩工藝布置中，總有一根纜風(fēng)繩處于吊裝垂線和桅桿軸線所決定的垂直平面內(nèi)，這根纜風(fēng)繩稱為“主纜風(fēng)繩”。

3、纜風(fēng)繩選擇的基本原則

所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取。

進行纜風(fēng)繩選擇時，其力的大小以主纜風(fēng)繩的工作拉力與初拉力之和為依據(jù)。

T＝Tg＋Tc；

式中：Tg主纜風(fēng)繩的工作拉力；

Tc主纜風(fēng)繩的初拉力。