一、項目的工程概況

　　改建梅溪經(jīng)資源至龍勝公路資源至河口段路線起點位于資源縣旺田村，終于龍勝縣河口村，路線全長約66.92公里。該改造路段采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為40公里/小時，路基寬8.5～10米，汽車荷載公路-Ⅱ級，一般最小平曲線半經(jīng)100米，最大縱坡7%，大部分路段為舊路改建工程。該公路環(huán)山繞水，一側(cè)為資江，鵝卵石資源豐富；一側(cè)為陡峭山體，山體巖層主要為含礫砂巖、含礫泥質(zhì)砂巖、含礫泥巖、石英砂巖、黑色碳質(zhì)頁巖等。資江環(huán)山而過，彎道多，附近山體陡峭，巖層不穩(wěn)定，容易滑坡塌方。再者，該地域常年降水較多，天然泉水也多，山上經(jīng)常有水穿過公路主體流入江中。在江上山腳修筑公路，路基的防護(hù)工程便成為路基穩(wěn)定、道路安全暢通的關(guān)鍵性問題。因此，該路段路基的防護(hù)工程需要既能充分利用當(dāng)?shù)氐涅Z卵石資源，又要能夠排水固結(jié)，抵抗沖刷。

　　二、格賓網(wǎng)石籠擋土墻、石籠護(hù)墊的結(jié)構(gòu)與適用工程

　　格賓石籠是將經(jīng)表面防蝕處理的低碳鋼絲用機(jī)械編織的雙鉸六角形柔性金屬網(wǎng)經(jīng)剪裁、編邊和組合后制成的網(wǎng)籠金屬網(wǎng)綁扎成不同結(jié)構(gòu)和尺寸的相互連接的網(wǎng)籠、網(wǎng)墊。在石籠內(nèi)填入適當(dāng)?shù)氖瘔K，石間筑土，在填石筑士時人工移植當(dāng)?shù)夭萜�、灌木或切莖，并撒草籽，然后綁扎蓋網(wǎng)形成的石籠、石墊整體護(hù)面。當(dāng)帶土球的植物根系經(jīng)石間土進(jìn)入坡體之后，可以起到淺層長期錨固作用，稱為根錨。植被、石籠、石墊與土坡三者形成一個剛?cè)醿尚缘?ldquo;板塊”。柔中帶剛，既綠化環(huán)境，保持水土，又能適應(yīng)一定的位移。“板塊”可以抵抗坡面外水沖刷，也可以排除內(nèi)水。1—2年之后，根系深扎，盤根錯節(jié)，起連接作用的格賓網(wǎng)將與具有強大的再生力的植被根系共同發(fā)揮護(hù)坡作用。

　　用格賓網(wǎng)制成的工程結(jié)構(gòu)體具有以下特性：

　�、�、柔性結(jié)構(gòu)：抗暴雨、水流沖刷、無結(jié)構(gòu)縫、適應(yīng)變形、整體結(jié)構(gòu)有延展性、用于護(hù)坡護(hù)岸護(hù)灘；

　�、�、透水性好：能排水固結(jié)，利于山坡穩(wěn)定、水土保持；

　�、�、耐腐蝕：經(jīng)表面防蝕處理的低碳鋼絲，經(jīng)久耐用，表面加PVC/HDPE保護(hù)層，可用于海洋岸灘及水質(zhì)變化大的江河迎水立面；

　�、�、組裝、施工方便：不用水、水泥、模板和電力，簡便易裝，可按設(shè)計綁扎組裝成各種形狀，連貫為一個整體；

　�、�、進(jìn)度快，利于趕工期：可多組同時施工，平行、流水作業(yè)；

　�、�、經(jīng)濟(jì)適用：可因地制宜地利用當(dāng)?shù)厥腺Y源；

　�、�、生態(tài)環(huán)境保護(hù)：石縫間長出綠色植被，滿足水土保持、消聲斂光、綠化美化環(huán)境的要求。

　　適用于建造江河湖海、公路、鐵路、航道、礦山、水利等工程的護(hù)坡、護(hù)岸。有排水固結(jié)，抵抗沖刷之優(yōu)點。更適用于易變形地質(zhì)、膨脹土地質(zhì)，以及植被恢復(fù)，還原生態(tài)和抗震減災(zāi)等工程結(jié)構(gòu)中。對一些特殊地段也尤為適用，如：①荒山野洼，亂石無土，難以管理的山坡段。②無水電，無石料的地區(qū)。③橋墩及其上、下游地段。④軟基地段。⑤沉降不均勻的山坡地段。⑥膨脹土地段。⑦一般邊坡等。

　　鑒于梅溪經(jīng)資源至龍勝二級公路河口至龍勝段特殊的地質(zhì)條件和地質(zhì)資源，該路段的路基防護(hù)設(shè)計采用了格賓網(wǎng)石籠擋土墻和石籠護(hù)墊護(hù)坡的設(shè)計，由于該路段山體陡峭，石籠護(hù)墊護(hù)坡施工要求較高，實際施工過程中僅采用了格賓網(wǎng)石籠擋土墻設(shè)計，石籠護(hù)墊護(hù)坡未能進(jìn)入施工階段，在此也僅介紹格賓網(wǎng)石籠擋土墻的設(shè)計要點和施工要點。

　　三、格賓網(wǎng)石籠擋土墻的設(shè)計和計算

　　土壓力分析；

　　土方推力的計算可由以下簡易的推算方式取得；

　　庫倫公式，在計算石籠擋土墻時最常被引用。此公式必須以土楔的平衡當(dāng)基本條件。

　　此一平衡相當(dāng)穩(wěn)定這是由于其摩擦力及泥土本身的重量間作用的結(jié)果。