荷載裂縫是指構(gòu)件受荷載或自重作用后梁體出現(xiàn)裂縫。荷載裂縫主要分斜裂縫和垂直裂縫兩種。

　　斜裂縫是荷載裂縫中最多的一種裂縫，多在運(yùn)營后出現(xiàn)。往往發(fā)生在支座附近與梁軸線成25°～50°角，并隨時(shí)間推移裂縫長(zhǎng)度、裂縫數(shù)都會(huì)增加。斜裂縫對(duì)梁體危害大，必須加固處理，在施工中必須提高認(rèn)識(shí)，作好防治。

　　垂直裂縫產(chǎn)生跨中底部，垂直梁體。

　　荷載裂縫產(chǎn)生原因有：設(shè)計(jì)承載力不足、運(yùn)營保養(yǎng)不足、超載運(yùn)營等是重要原因。施工過程中不按圖紙施工，減少鋼筋面積、減小預(yù)應(yīng)力值、混凝土標(biāo)號(hào)或構(gòu)件截面減小。造成粱體承載力不足受力后產(chǎn)生裂縫。

　　（一）斜裂縫斜裂縫防止措施：

　　施工過程中嚴(yán)格控制混凝土配合比，特殊注意水泥強(qiáng)度，加強(qiáng)水泥現(xiàn)場(chǎng)保管防止水泥吸水板結(jié)失效，保證混凝土強(qiáng)度。嚴(yán)格控制鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，保證鋼筋強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，配筋數(shù)量準(zhǔn)確。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)張拉力充足，嚴(yán)格檢查摸板尺寸及加固措施。保證鋼筋面積、預(yù)應(yīng)力值、混凝土標(biāo)號(hào)、構(gòu)件截面符合設(shè)計(jì)要求。

　　（二）垂直裂縫垂直裂縫產(chǎn)生原因：

　　主要是梁體拱度或承載力不足，受力后跨中下部產(chǎn)生裂縫，設(shè)計(jì)原因多些。主要有有效預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)不足、結(jié)構(gòu)尺寸過大抵抗張拉（放張）拱度大等。施工中混凝土保護(hù)層較大，或亂踩已綁扎的受力鋼筋，使承受負(fù)彎矩的受力筋保護(hù)層加厚，導(dǎo)致構(gòu)件的有效高度減小，荷載作用下形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫�；虿鹉＿^早，混凝土強(qiáng)度不足，使得構(gòu)件在自重或施工荷載作用下產(chǎn)生裂縫。

　　垂直裂縫防止措施：

　　施工時(shí)增加保護(hù)層墊塊數(shù)量，提高職工質(zhì)量意識(shí)，合理安排施工順序，嚴(yán)禁在已綁扎好的鋼筋上踩踏�；炷�土澆筑時(shí)多做同條件試塊，保證試塊的真實(shí)有效。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，拆除承重模板。