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2013-09-02 14:03 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
快速路設計時采用的最大服務交通量應符合的規(guī)定:
快速路設計時采用的最大服務交通量應符合下列規(guī)定:
1、雙向四車道快速路折合成當量小客車的年平均日交通量為40000pcu-80000pcu。
2、雙向六車道快速路折合成當量小客車的年平均日交通量為60000pcu-120000pcu。
3、雙向八車道快速路折合成當量小客車的年平均日交通量為100000pcu-160000pcu。
設計適應交通量范圍根據(jù)設計速度及不同服務水平下的設計交通量確定。雙向四車道、六車道的快速路適應交通量低限采用60km/h設計速度時二級服務水平情況下的最大服務交通量,預留一定的交通量增長空間;雙向八車道的快速路考慮斷面規(guī)模較大,標準太低性價比較差,適應交通量低限采用80km/h設計速度時二級服務水平情況下的最大服務交通量;高限均為100km/h設計速度時三級服務水平情況下的最大服務交通量,與設計服務水平一致。
以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
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