城市快速路出入口位置的設置：

　　出入口一般情況下應設在主線行車道的右側。出入口位置應明顯易于識別，因此，在設置快速路出入口時應注意如下幾點：

　　（1）出入口附近的平曲線、豎曲線必須采用盡可能大的半徑。

　　（2）一般情況下，將出口設置在跨線橋等構造物之前；當設置在跨線橋后時，距跨線橋的距離應大于150。

　　（3）入口應設在主線的下坡路段，以便于重型車輛利用下坡加速，并使匯流車輛匯入主線之前保持充分的視距，以利合流。

　�。�4）主線與匝道的分流處，當需給誤行車輛提供返回余地時，行車道邊緣應加寬一定偏置值，并用圓弧連接主線和匝道路面邊緣，偏置值和楔形端部鼻端半徑規(guī)定如表所示。 楔型端端部后的過波長度Z1，Z2，根據(jù)表的漸變率計算。 當主線硬路肩寬度能滿足停車寬度要求時，偏置寬度可采用硬路肩寬度。漸變段部分硬路肩應鋪成與行車道路面相同的結構。

　�。�5）B型出人口應用緣石等與其它道路明顯地區(qū)別開來，以便能明顯確認其存在位置。出入口形式應明確，其幾何設計應能防止輔路車輛通過山口進入主路，或主路的車通過人口進入輔路。

　　以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。