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2013-11-22 15:37 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
【學員問題】鐵路路基多向攪拌樁(mmp)施工要點有哪些?
【解答】1.鉆機就位必須正確,其孔位偏差不得大于50mm,鉆桿垂直度偏差不得大于1%.
2.施工前應認真檢查相關設備及管路系統(tǒng)。設備的性能應滿足設計要求。管路系統(tǒng)的密封必須良好,管道必須暢通。
3.漿液的拌制嚴格按設計配合比控制,嚴格監(jiān)督漿液的制作,攪拌時間必須達到要求,在噴漿過程中漿液應連續(xù)攪動,防止?jié){液發(fā)生離析,確保成樁質量,每根樁檢驗的次不得少于2數(shù)次。
1.攪拌機鉆頭下沉和提升速度、供漿與停漿時間,下鉆深度、噴漿高程及停漿面、單樁噴漿量應符合施工工藝的要求,并有專人記錄。多向多軸攪拌樁到達樁端時,應原位噴漿攪拌30s.樁底水泥漿與土體充分攪拌均勻,再開始提升攪拌頭,確保成樁質量。
5.成樁過程中。如因故停漿,繼續(xù)施工時必須重疊接樁,接樁長度不小于0.5m,接樁時間不得大于24小時,否則應重打該樁。
6.施工種若發(fā)現(xiàn)噴漿量不足時,按要求復攪,復噴的噴漿量不小于設計用量。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
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