穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí)，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動(dòng)等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認(rèn)真分析研究設(shè)計(jì)地質(zhì)資料，并在掘進(jìn)齊頭左右兩側(cè)用鉆孔臺車或DK—100型鉆機(jī)向前鉆水平超前探孔，鉆透斷層破碎帶，如斷層破碎寬度大，破碎程度及裂隙充填物情況復(fù)雜，且有較多地下水時(shí)，可在隧道中線一側(cè)或兩側(cè)開挖調(diào)查導(dǎo)坑，調(diào)查導(dǎo)坑穿過斷層破碎帶的中線與隧道中線平行，線間距不小于20m，調(diào)查導(dǎo)坑穿過斷層破碎帶后，再掘進(jìn)在一段距離轉(zhuǎn)入正洞，在處理斷層破碎帶同時(shí)，在前方開辟新工作面，加快施工進(jìn)度。

　　1、施工方法

　　1.1 斷層寬度較小，巖體組成物為堅(jiān)硬巖塊且擠壓緊密，圍巖穩(wěn)定性相對較好，隧道通過這樣的斷層，可不變施工方法，與前后段落的施工方法一致，避免頻繁變更施工方法，影響施工進(jìn)度，但過斷層帶要加強(qiáng)初期支護(hù)和適當(dāng)?shù)妮o助施工措施渡過斷層帶。如超前錨桿與徑向錨桿配合，加厚噴射砼，并增設(shè)鋼筋網(wǎng)等措施。必要時(shí)可增設(shè)格柵架。

　　超前錨桿在拱部設(shè)置，錨桿直徑Φ22m，長3.5m，環(huán)向間距40cm，外插角約為100，每2m設(shè)一環(huán)，保證環(huán)間搭接水平長度大于1.0m，用早強(qiáng)砂漿作為超前錨桿桿體與巖層孔壁間的膠結(jié)物，以及早發(fā)揮超前支護(hù)作用，在超前支護(hù)下掘進(jìn)。開挖后立即施作徑向錨桿，掛鋼筋網(wǎng)，噴射砼等初期支護(hù)。

　　1.2 一般斷層破碎帶，采用徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼、格柵鋼架等加強(qiáng)初期支護(hù)，并在拱部施作超前小導(dǎo)管周壁預(yù)注漿，對洞周巖體進(jìn)行預(yù)加固和超前支護(hù)。在超前支護(hù)下，采用上半斷面法或正臺階法開挖。在臺階上部施作超前小導(dǎo)管，上部開挖后及時(shí)施作拱部初噴砼，徑向錨桿，掛鋼筋網(wǎng)，格柵鋼架。在作好拱部初期支護(hù)后方能開挖臺階下部。

　　超前小層管管徑根據(jù)鉆孔直徑選擇，一般選用φ42～50mm的直熱軋鋼管，長3.5m～5.0m，外插角10°～20°，管壁每隔10cm～20cm，交錯(cuò)鉆眼，孔口150cm段不鉆孔，眼孔直徑6mm～8mm，采用水泥砂漿或水泥水玻璃漿液灌注，導(dǎo)管環(huán)向間距30mm～50mm，縱向兩組導(dǎo)管間水平搭接長度不小于1.0m.

　　1.3 斷層出露于地表溝槽，具隧道為淺埋，可采用地面砂漿錨桿結(jié)合地面加固和排泄地表水及防止地表水下滲等措施。

　　地面錨桿垂直設(shè)置，錨桿間距1.0m～1.5m按矩形或梅花形布置，錨桿直徑Φ18mm～22mm，長度根據(jù)覆蓋厚度確定，錨固范圍根據(jù)地形和推測破裂面確定。

　　1.4 管棚鋼架超前支護(hù)半斷面開挖；當(dāng)斷層寬度大，巖體極破碎時(shí)，可采用注漿管棚和鋼架超前支護(hù)，管棚長度一般10m～40m，能一組管棚穿過斷層破碎帶，則采用一組管棚，但受地質(zhì)和施工條件限制，斷層寬度大，可分組設(shè)置，縱向兩組管棚的搭接長度不小于3.0m。管棚用鋼管直徑80～150mm，一般多采用Φ108厚壁熱扎無縫鋼管，環(huán)向鋼管中心間距為管徑的2～3倍即30～40cm，鋼架根據(jù)地質(zhì)情況，可采用型鋼或格棚，其間距0.8～1.0m一榀，在管棚支護(hù)下，采用上半斷面先開挖，在作好上半斷面的錨、網(wǎng)、噴、鋼架等到初期支護(hù)后，才能開挖下部。

　　2、施工工藝

　　2.1 超前錨桿：

　　拱部開挖輪廓線，根據(jù)設(shè)計(jì)位置和間距，測放出孔位，并用紅（或白）油漆標(biāo)在掘進(jìn)齊頭的巖石上按所標(biāo)的孔位鉆孔，孔位偏差小于5cm，鉆孔保持直線，外插角6°～10°，孔深誤差±5cm清孔檢孔并檢查錨固藥包錨固藥包在清水中浸泡，浸泡時(shí)間根據(jù)產(chǎn)品試驗(yàn)確定確定，隨泡隨用，錨固藥包浸泡后立即推入孔內(nèi)，并用木棍送至孔底防止破裂插入桿體，當(dāng)采用人工手持插入有困難時(shí)，可用錘擊或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)送入。

　　2.2 超前小導(dǎo)管周壁預(yù)注漿

　　2.3 注漿管棚和鋼架超前支護(hù)：

　　在開挖工作面后，將開挖輪廓擴(kuò)大30cm～50cm，長度不小于5m作工作室以便于施作管棚，在開挖工作后面約2m范圍內(nèi)，安設(shè)3榀鋼拱架緊抵掌子面，注意鋼拱架應(yīng)按線路中線、縱坡加管棚設(shè)計(jì)的外插角設(shè)置在鋼拱架上精確測放出每根管棚的位置，并用Ω型鋼筋將孔口管焊在鋼拱架上，保證孔口管軸線與管棚設(shè)計(jì)軸線一致

　　立模灌注砼套拱，將鋼拱架孔口管理于砼內(nèi)，使鋼拱架孔口管在鋼管鉆進(jìn)過程中不變形走位，確保管棚軸線正確采用跟管鉆機(jī)鉆進(jìn)和帶入鋼管，在鉆進(jìn)過程中，必須用測斜儀經(jīng)常檢測，嚴(yán)格控制管棚軸線聯(lián)接管路密封孔口壓水檢查壓注漿液達(dá)到設(shè)計(jì)壓力和流量開挖后按設(shè)計(jì)間距及時(shí)設(shè)立鋼架。

　　3、勞動(dòng)力組織及進(jìn)度指標(biāo)

　　3.1 超前錨桿：單線隧道約6人，其中開挖工4人，普工2人，雙線隧道約10人，其中開挖工8人，普工2人，約3小時(shí)可施作一環(huán)。

　　3.2 超前小導(dǎo)管采用壁預(yù)注漿：

　　單線隧道10人～12人，其中：開挖工4人～6人，普工2人～3人，司機(jī)2人，管道工1人，記錄1人。

　　雙線隧道：14人～15人，其中：開挖工8人，普工2人～3人，司機(jī)2人，管道工1人，記錄1人。

　　6～7小時(shí)可完成一環(huán)。

　　3.3 管棚：13人，其中：鉆機(jī)司機(jī)6人，管管道工2人，普工2人，拌、注漿司機(jī)2人，記錄1人，一般情況下，一臺鉆機(jī)8小時(shí)能鉆進(jìn)20～30m.

　　4、機(jī)械設(shè)備配置

　　4.1 超前錨桿：單線隧道3臺風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)，雙線隧道5臺。

　　4.2 超前小導(dǎo)管周壁預(yù)注漿：風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)：單線隧道3臺，雙線隧道5臺；注漿泵BW—250/50型1臺。

　　4.3 管棚：跟管鉆機(jī)2臺；BW—250/50注漿泵1臺。

　　5、質(zhì)量控制要點(diǎn)

　　5.1 超前錨桿：鉆孔時(shí)要控制好錨桿的位置、方向、外插角，終孔后應(yīng)將鉆孔吹洗干凈；早強(qiáng)藥店包在使用前要檢查，有受潮結(jié)塊的不能使用，藥包要隨泡隨用，浸泡時(shí)間經(jīng)過試驗(yàn)確定，浸泡后立即緩慢地推入孔底，并迅速插入錨桿，桿體要對中插入，插入后孔口藥店包膠結(jié)體要飽滿。

　　5.2 超前小導(dǎo)管注漿

　　鉆孔位置、方向、外插角要正確。終孔后應(yīng)將鉆孔吹洗干凈，小導(dǎo)管應(yīng)對中插入，漿液配合比要經(jīng)過試驗(yàn)確定，首先選擇水泥砂漿，如壓注有困難時(shí)，調(diào)整配合比，適量加入水玻璃，孔口要設(shè)止?jié){塞，壓注時(shí)壓力由小緩慢增大，一般為0.5～1.0MPa

　　5.3 管棚

　　5.3.1 套拱固定孔口管的鋼拱的位置標(biāo)高要準(zhǔn)確，設(shè)立要牢固，每根孔口管的位置、方向、外插角精確、測放、并用Ω形鋼筋焊在拱架上，保證孔口管的軸線與管棚鋼管軸線一致。套拱的拱架，模型要安設(shè)牢固，保證套拱灌注時(shí)不走型跑位。在設(shè)立套拱拱架和固定孔口管的鋼拱架時(shí)，除按線路縱坡外，還應(yīng)加設(shè)設(shè)計(jì)的外插角，如設(shè)計(jì)無外插角，也應(yīng)加1°的外插角。

　　5.3.2 鉆進(jìn)中要經(jīng)常用測斜儀，測量鋼管的傾斜度，發(fā)現(xiàn)偏差超過設(shè)計(jì)要求，要及時(shí)糾正。保證鋼管終端偏差小于20cm。

　　5.3.3 鋼管采用絲扣連接，在同一截面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭錯(cuò)開距離應(yīng)大于1.0m。