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一級(jí)建造師《市政工程》知識(shí)點(diǎn)歸納:路基工程施工(1)

2010-12-09 14:15  來(lái)源:  字體:  打印

  城市道路路基工程施工

  1、城市道路路基工程包括:路基本身及有關(guān)的土方、沿線(xiàn)的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項(xiàng)目。

  2、路基施工程序:準(zhǔn)備工作、修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線(xiàn)、路基工程、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。

  3、小型構(gòu)造物可與路基(土方)同時(shí)進(jìn)行,地下管線(xiàn)遵循:先地下、后地上、先深后淺的原則。

  4、路基施工測(cè)量:恢復(fù)中線(xiàn)測(cè)量、釘線(xiàn)外邊樁、測(cè)標(biāo)高。

  5、釘線(xiàn)外邊樁:由道路中心線(xiàn)測(cè)出道路寬度,在道路兩側(cè)邊線(xiàn)外0.5~1m處,以5m、10m、15m為間距釘木樁。

  6、填土路基:

  1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)100mm的土塊應(yīng)打碎。

  2)妥善處理墳坑、井穴,并分層填實(shí)至原基面高。

  3)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式,每層臺(tái)階高度不宜大于300mm,寬度不應(yīng)小于1m.

  4)分層填土,壓實(shí)。

  5)碾壓“先輕后重”,最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。

  6)填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。7)略

  7、挖土路基:

  1)路基施工前,應(yīng)將地面上積水排除。

  2)根據(jù)測(cè)量中線(xiàn)和邊樁開(kāi)挖。

  3)挖方段不得超挖,應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。

  4)壓路機(jī)不小于12t級(jí),碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行。

  5)碾壓時(shí),視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

  6)過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

  8、質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目:壓實(shí)度、寬度、中線(xiàn)偏位、縱、橫斷面高程、平整度,路床還包括回彈彎沉等檢查。

  9、合理選用壓實(shí)機(jī)具:考慮因素有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等。

  10、土質(zhì)路基壓實(shí)的原則:先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊。壓路機(jī)壓不到的部位應(yīng)用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí),要求夯擊面積重疊1/4~1/3.

  11、壓實(shí)方法:重力壓實(shí)和振動(dòng)壓實(shí)兩種。

  12、最佳含水量±2%范圍內(nèi)時(shí)開(kāi)始碾壓。

  13、影響城市道路路基穩(wěn)定的因素:

 ?、俚乩怼⒌刭|(zhì)條件、②氣候條件、③水文和水文地質(zhì)條件、④土的種類(lèi)及其工程性質(zhì)、⑤其他因素。

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