（三）公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的步驟及內(nèi)容

　　1．研究施工圖紙和有關(guān)資料及施工條件。

　　2．采用WBS（Work Breakdown Structure）方法將工程分解各施工細(xì)目，計(jì)算實(shí)際工程量。

　　施工細(xì)目劃分時(shí)應(yīng)注意：劃分的施工細(xì)目應(yīng)與選擇的施工方法一致；劃分施工細(xì)目的“粗細(xì)”程度要適當(dāng)，一般可按施工定額的細(xì)目和計(jì)量的細(xì)目以及質(zhì)量評(píng)定的細(xì)目劃分，這樣既簡(jiǎn)明清晰，又便于使用定額來計(jì)算有關(guān)參數(shù)，又便于與支付的實(shí)際進(jìn)度以及質(zhì)量評(píng)定相聯(lián)系；施工細(xì)目在進(jìn)度計(jì)劃表內(nèi)填寫時(shí)，應(yīng)按工程的施l2J1頃序排列，并應(yīng)首先安排好主導(dǎo)工程；施工細(xì)目的劃分要結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分項(xiàng)填列，不可漏項(xiàng)，以免影響進(jìn)度計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

　　實(shí)際工程量計(jì)算：施工細(xì)目劃分好后，即可根據(jù)施工圖紙及有關(guān)工程數(shù)量的計(jì)算規(guī)則，按照施工細(xì)目的排列，分別計(jì)算各個(gè)施工細(xì)目的工程數(shù)量并填列表中。工程數(shù)量的計(jì)算單位，應(yīng)與相應(yīng)定額的計(jì)量單位相一致。

　　3．確定合理的施工順序和選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒?/strong>

　　確定施工順序的依據(jù)：依據(jù)合同約定的施工順序的安排，如重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程、控制工期的工程以及對(duì)后續(xù)影響較大的工程確定先開工；按設(shè)計(jì)圖紙或設(shè)計(jì)資料的要求確定施工順序；按施工技術(shù)、施工規(guī)范與操作規(guī)程的要求確定施工順序；按施工項(xiàng)目整體的施工組織與管理的要求確定施工順序；結(jié)合施工機(jī)械情況和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定施IJ，bq序；依據(jù)本地資源和外購(gòu)資源狀況確定施工順序；依據(jù)施工項(xiàng)目的地質(zhì)、水文及本地氣候變化，對(duì)施工項(xiàng)目的影響程度確定施工順序。

　　施工順序，有空間上的順序，也有時(shí)間上的順序。這兩種順序的安排都受到多方面的影響，只有對(duì)具體工程和具體條件加以分析，掌握其變化規(guī)律才能安排得合理。

　　4．計(jì)算各個(gè)施工過程的實(shí)際勞動(dòng)量

　　勞動(dòng)量計(jì)算。所謂勞動(dòng)量，就是工程細(xì)目的工程數(shù)量與相應(yīng)時(shí)間定額的乘積；或等于施工時(shí)實(shí)際使用的工人數(shù)量與作業(yè)時(shí)間的乘積，或?qū)嶋H使用的機(jī)械臺(tái)數(shù)與作業(yè)時(shí)間的乘積。

　　勞動(dòng)量的計(jì)算如式（1B421041-1）所示：

　　式中D--勞動(dòng)量或作業(yè)量（工日或臺(tái)班）；

　　Q--工程數(shù)量；

　　S--時(shí)間定額；

　　C--產(chǎn)量定額。

分享到：

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯：