特殊路基施工技術(shù)

　　掌握軟土路基施工技術(shù)

　　一、軟土地基的工程特性

　　淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏土統(tǒng)稱為軟土。大部分軟土的天然含水量大，孔隙比大，滲透系數(shù)小，壓縮性系數(shù)高，抗剪強(qiáng)度低，具有觸變性，流變性顯著。修建在軟土地區(qū)的路基，主要是路堤填筑荷載引起軟基滑動(dòng)破壞的穩(wěn)定問題和量大且時(shí)間長的沉降問題。

　　二、軟土地基處理施工技術(shù)

　　按加固性質(zhì)，主要有以下幾種：

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　　1．砂墊層

　?。?）機(jī)理：

　?。?）適用條件：該法適用于路堤高度小于兩倍極限高度（在天然軟土地基上，基底不作特殊加固處理而用快速施工方法修筑路堤的填筑最大高度），軟土層及其硬殼較薄，或軟土表面滲透性很低的硬殼等情況。亦適用于軟土層稍厚但具有雙面排水條件的地基。

　?。?）特點(diǎn)：砂墊層施工簡便，不需特殊機(jī)具設(shè)備，占地較少。但需放慢填筑速度，嚴(yán)格控制加荷速率，使地基有充分時(shí)間進(jìn)行排水固結(jié)。因此，適用于施工期限不緊迫、砂料來源充足、運(yùn)距不遠(yuǎn)的施工環(huán)境。

　?。?）形式：有排水砂墊層、換土砂墊層、砂墊層和土工布混合使用等形式。

　　2．反壓護(hù)道

　?。?）機(jī)理：在路堤兩側(cè)填筑一定寬度和高度的護(hù)道，以改善路堤荷載方式來增加抗滑力的方法，使路堤下的軟基向兩側(cè)隆起的趨勢(shì)得到平衡，從而保證路堤的穩(wěn)定性。

　?。?）適用條件：路堤高度不大于1．5～2倍的極限高度，非耕作區(qū)和取土不太困難的地區(qū)。

　?。?）特點(diǎn)：采用反壓護(hù)道加固地基，不需特殊的機(jī)具設(shè)備和材料，施工簡易方便，但占地多，土用量大，后期沉降大，以后的養(yǎng)護(hù)工作量也大。

　　3．土工聚合物處治

　?。?）土工布

　　● 機(jī)理：土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應(yīng)力分散和加筋補(bǔ)強(qiáng)。

　　● 土工布連接一般采用搭接法或縫接法。目前縫接法有一般縫法、丁縫法和蝶形法。

　?。?）土工格柵

　　● 機(jī)理：對(duì)土的加固效果，明顯高于其他土工織物。

　　● 優(yōu)點(diǎn)：可迅速提高地基承載力，加快施工進(jìn)度；控制軟基地段沉降量發(fā)展縮短工期，使公路及早投入使用。

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