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2011年一級(jí)建造師《公路工程》講義:邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施

2011-06-10 10:31  來(lái)源:  字體:  打印

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  1.基坑開(kāi)挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng),在基坑頂外緣四周應(yīng)向外設(shè)置排水坡或設(shè)置防水梁、并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝,且應(yīng)防止水溝滲水,避免影響坑壁穩(wěn)定。

  2.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,堆載距坑緣不小于0.5m,動(dòng)載(包括機(jī)械及機(jī)來(lái)通道)距坑緣不小于l.0m,垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬,堆置棄土的高度不得超過(guò)1.5m.

  3.挖基經(jīng)過(guò)不同土層時(shí),邊坡可分層而異,只視情況留平臺(tái)。

  4.在施工過(guò)程中注意觀察坑緣頂面有無(wú)裂縫,坑壁有無(wú)松散塌落現(xiàn)象。

  5.對(duì)地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)及時(shí)增設(shè)支護(hù);水文地質(zhì)條件欠佳時(shí)應(yīng)提前采取加固措施。

  6.基坑自開(kāi)挖起,應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成,施工時(shí)間絕不可延續(xù)太長(zhǎng)。

  7.嚴(yán)格按規(guī)范、圖紙施工。

  8.基坑應(yīng)盡量安排在少雨期施工。

  其處理方法主要是增設(shè)抗滑樁或木板支護(hù)、鋼板樁支護(hù)、錨樁式支護(hù)、錨錠板支護(hù)、噴錨支護(hù)等;待邊坡穩(wěn)定后,進(jìn)行清理或繼續(xù)施工,并盡快完成基礎(chǔ)施工。

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