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　　1.車道計算機(jī)系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　　1）功能

　?。?）按車道操作流程正確工作，并將收費原始數(shù)據(jù)實時上傳收費站計算機(jī)系統(tǒng)。

　?。?）接收收費站下傳的收費運行參數(shù)（費率表、黑白名單、同步時鐘、免費車、系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)等）。

　?。?）對車道設(shè)備的管理與控制，具有設(shè)備狀態(tài)自檢功能，并將故障狀態(tài)信息實時上傳收費站。

　　（4）可保存一定時間段的收費原始數(shù)據(jù)，可降級使用，但不丟失數(shù)據(jù)。

　?。?）通信中斷時，具有后備獨立工作能力。

　　（6）為車輛提供控制及收費信息。

　　（7）將各種違章報警信號實時上傳給收費站。

　　2）構(gòu)成

　　車道計算機(jī)系統(tǒng)由車道控制機(jī)（含工控機(jī)和車道控制器）、收費員終端（顯示器、專用鍵盤）、通行券發(fā)券裝置（入口）、通行券讀寫裝置（出口）、電動欄桿、車輛檢測器、雨棚信號燈、車道通行信號燈、霧燈、聲光報警器、手動欄桿、收據(jù)打印機(jī)（出口）、費額顯示器（出口）等設(shè)備構(gòu)成。為了實現(xiàn)收費視頻監(jiān)視功能，還需在車道安裝車道攝像機(jī)、收費亭攝像機(jī)、數(shù)字圖像疊加器等設(shè)備。

　　2.收費站計算機(jī)系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　　1）功能

　?。?）輪詢所有收費車道，實時采集收費車道每一條原始數(shù)據(jù)。

　　（2）對收費車道的運行狀況實施實時檢測與監(jiān)視，具有故障自動檢測功能。

　?。?）向路段收費分中心/收費結(jié)算中心傳輸收費業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)（收入、交通、管理）。

　?。?）接收路段收費分中心下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)并下傳給收費車道。

　　（5）錄入班次收費額、欠（罰）款、銀行繳款數(shù)據(jù)等，并可對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、檢索。

　?。?）打印輸出各種報表。

　　（7）對站內(nèi)的通行券進(jìn)行管理。

　　（8）對票證（收據(jù)、定額票）進(jìn)行管理。

　?。?）對抓拍圖像進(jìn)行采集和管理。

　?。?0）收費站內(nèi)的系統(tǒng)維護(hù)、數(shù)據(jù)管理和備份。

　　（11）系統(tǒng)加電時自啟動，路段收費分中心或通信系統(tǒng)故障時，收費站可獨立工作。斷電后可由后備電源供電。

　　2）構(gòu)成

　　收費站計算機(jī)系統(tǒng)包括服務(wù)器、計算機(jī)、數(shù)據(jù)備份設(shè)備、打印機(jī)等。

　　3.內(nèi)部對講系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　　1）功能

　　（1）為收費站與收費亭間提供直接語音通道，便于收費站監(jiān)控員與收費亭內(nèi)收費員之間的業(yè)務(wù)對話。

　　（2）對講主機(jī)可群呼、單呼等。

　?。?）收費站監(jiān)控員可對每個收費亭進(jìn)行監(jiān)聽。

　　2）構(gòu)成

　　內(nèi)部對講系統(tǒng)由收費站內(nèi)對講主機(jī)、收費亭內(nèi)對講分機(jī)、通信線纜和電源等構(gòu)成。

　　4.安全報警系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　?。?）功能：收費員在遇到人身、金錢安全威脅等緊急情況下向收費站監(jiān)控室發(fā)出報警信息，請求救援幫助。

　　（2）構(gòu)成：安全報警系統(tǒng)由收費站內(nèi)報警主機(jī)、收費亭內(nèi)的報警開關(guān)和它們之間連接的信號電纜構(gòu)成。

　　5.電源系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　?。?）功能：為收費各設(shè)備提供電力供應(yīng)，保證收費系統(tǒng)正常工作。

　?。?）構(gòu)成：電源系統(tǒng)主要由不間斷電源UPS、穩(wěn)壓電源、配電箱等構(gòu)成。

　　6.計重系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　　計重系統(tǒng)有計重收費系統(tǒng)和超限管理系統(tǒng)兩種形式。

　　1）功能

　?。?）有效防止超重車輛對高速公路的破壞，保護(hù)道路，延長高速公路的使用壽命。

　?。?）凈化貨物運輸市場，維護(hù)守法者的利益。

　　（3）減少高速公路的維修保養(yǎng)費用。

　　（4）減少道路交通事故，提高道路服務(wù)水平。

　　2）構(gòu)成

　?。?）計重收費系統(tǒng)一般來說只需在出口（或入口）車道設(shè)置低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)。它主要由稱重儀、輪胎識別器、紅外線車輛分離器、稱重數(shù)據(jù)采集處理器等組成。

　　（2）超限管理系統(tǒng)一般是在需要檢測處設(shè)置超限（重）檢測點，并設(shè)低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)，對車輛進(jìn)行計重檢測。

　　7.車牌自動識別裝置

　　1）功能

　?。?）防止不同車輛之間的換卡。

　?。?）防止卡流失。

　?。?）防止收費員利用車種或降檔車型進(jìn)行營私舞弊。

　?。?）自動放行，提高通行能力，減少通行券的投資。

　　（5）稽查黑名單。

　?。?）車輛管理統(tǒng)計。

　　（7）輔助車型分類。通過車牌號對應(yīng)出車的車型，可對收費員的分型進(jìn)行核查。

　　2）構(gòu)成

　　車牌自動識別裝置有軟硬件一體和開放式的軟、硬件結(jié)合體系兩種形式。

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