2011注冊造價工程師考前測試題《土建專業(yè)》(17)
1.工程量應并入鋼柱、鋼梁的有( )
A.依附在鋼柱上的牛腿
B.鋼管柱上的節(jié)點板
C.鋼吊車梁設置的鋼車擋
D.鋼管柱上的加強環(huán)
E.焊條、鉚釘、螺栓
答案:ABCD
分析:鋼柱、鋼梁按設計圖示尺寸以鋼材重量計算。不扣除孔眼、切邊、切肢的重量,焊條、鉚釘、螺栓等重量不另增加。
不規(guī)則或多邊形鋼板,以其外接矩形面積計算。
具體包括實腹柱、空腹柱、鋼管柱、鋼梁及鋼吊車梁等。計量單位為t。(1)依附在鋼柱上的牛腿等并入鋼柱工程量內。
?。?)鋼管柱上的節(jié)點板、加強環(huán)、內襯管、牛腿等并入鋼管柱工程量內。
?。?)設計規(guī)定設置鋼制動梁、鋼制動桁架、車擋時,其工程量應并入鋼吊車梁內。
2.金屬網(wǎng)的計量正確的( ?。?br /> A.包括油漆
B.包括制作
C.包括運輸
D.包括安裝
E.以重量計算
答案:ABCD
分析:金屬網(wǎng)按設計圖示尺寸以面積計算,包括制作、運輸、安裝、油漆等。
3.關于預制鋼筋混凝土空心板特性敘述不正確的是( ?。?br /> A.空心板比實心平板經(jīng)濟
B.空心板中最普遍采用的是圓孔板
C.在同等用料下比實心平板抗彎能力強
D.在同等用料下比實心平板抗壓能力強
答案:D
解題要點:預制空心板相當于工字形截面,比實心平板受力合理經(jīng)濟。常見的有四孔、五孔圓孔板。它是抗彎構件,不是受壓構件。
4.關于斜拉橋敘述不正確的是( ?。?。
A.斜拉橋是典型的懸索結構與剛架結構的組合
B.斜拉橋由拉索、主梁、索塔組成
C.拉索沿縱向布置有輻射式、豎琴式、扇式
D.單面索布置在橋縱軸線上,起分車帶作用
答案:A
解題要點:斜拉橋主要受力構件是拉索。橋面荷載是通過主梁傳給拉索。斜拉橋是典型的懸索結構與梁式結構的組合。
5.含水率為5%的天然凈砂100kg,其中含水量為( ?。﹌g。
A.100×5%
B.(100-5)×5%
C.100/(1-5%)-100
D.100-100/(1+5%)
答案:D
解題要點:
?。?)含水率定義為wwA=(m1-m)/m,所以凈干砂的質量m=m1/(1+ωwA)=100/(1+5%)
?。?)含水質量等于天然凈砂質量減去凈于砂質量即m1-m,所以本題答案為100-100/(1+5%)。
6.下列關于元節(jié)奏流水施工,正確的說法是( ?。?。
A.一般情況下流水步距不等
B.各個施工段上的流水節(jié)拍不盡相等
C.專業(yè)工作隊數(shù)大于施工過程數(shù)
D.一般只適用于結構簡單、規(guī)模小的線型工程
E.各作業(yè)隊連續(xù)施工,施工段沒有空閑
答案:AB
7.某工程網(wǎng)絡計劃圖中,D工作的緊后工作為E和F,其持續(xù)時間分別為6天、3天、2天,D工作第8天開始,E和F工作均于第18天必須最遲完成,則以下參數(shù)計算正確的是( ?。?。
A.D工作的自由時差為l天
B.D工作的自由時差為0天
C.E工作的總時差為0天
D.D工作的最遲開始時間為第l0天
E.F工作的總時差為2天
答案:BE
8.下列關于工程項目施工組織設計,正確的說法是( ?。?。
A.施工組織設計是純技術性文件
B.施工組織設計必須在投標前編制完成
C.施工組織設計可作為項目管理規(guī)劃文件
D.施工組織設計可用做施工前的準備工作文件
E.施工組織總設計應由設計單位編制
答案:CD
9.梁式樓梯梯段的傳力結構主要組成有( )
A.懸臂板
B.梯段板
C.斜梁
D.平臺梁
E.踏步板
答案:CDE
10.雙代號網(wǎng)絡施工計劃的優(yōu)點有( ?。?br /> A.可根據(jù)網(wǎng)絡圖計算出資源按日需要量
B.時間長短及工期一目了然
C.工作關系十分清楚
D.可找出關鍵線路
E.可上機計算,優(yōu)化調整
答案:CDE