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2012年二級(jí)建造師《機(jī)電》：載荷處理

2012-04-26 16：34　　來(lái)源：　　字體：大小　　打印 收藏

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　　載荷處理

　　1.動(dòng)載荷

　　起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，要產(chǎn)生慣性載荷。習(xí)慣上把這個(gè)慣性載荷稱為動(dòng)載荷。在起重工程中，以動(dòng)載荷系數(shù)計(jì)入其影響。一般取動(dòng)載荷系數(shù)K1為1.1.

　　2.不均衡載荷

　　在多分支（多臺(tái)起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等）共同抬吊一個(gè)重物時(shí)，工作不同步的現(xiàn)象稱為不均衡。在起重工程中，以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1.1－1.2.

　　3.計(jì)算載荷

　　在起重工程的設(shè)計(jì)中，為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響，常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為：

　　Qj= K1 K2Q

　　式中：Qj-計(jì)算載荷；

　　Q-設(shè)備及索吊具重量。

　　4.風(fēng)載荷：吊裝過(guò)程常受風(fēng)的影響，風(fēng)力對(duì)起重機(jī)、重物等的影響稱為風(fēng)載荷。

責(zé)任編輯：棋雯

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