摘要：長期以來有關(guān)規(guī)范及施工人員對建筑施工用鋼平臺的稱謂不甚準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)、制作及使用還普遍存在一些問題，本文提出了一些改進(jìn)方法。

　　關(guān)于鋼平臺的名稱在高層建筑施工中，常常需要設(shè)置可以吊運(yùn)并擱置于樓層外側(cè)窗洞邊的鋼平臺（也叫卸料平臺），將無法用施工升降機(jī)運(yùn)送的大件材料和設(shè)備用塔式起重機(jī)先吊運(yùn)至鋼平臺后，再轉(zhuǎn)運(yùn)至室內(nèi)需要的位置；結(jié)構(gòu)施工拆下的模板、支撐也可由室內(nèi)運(yùn)往鋼平臺，再用塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至作業(yè)層使用或轉(zhuǎn)運(yùn)至地面回收。鋼平臺通常采用型鋼制作，尺寸應(yīng)根據(jù)施工的需要確定，一般寬度2~4m，超出建筑物長度3～6m.懸掛式鋼平臺在施工現(xiàn)場，其后部與建筑物固定，前部用鋼絲繩拉索拉住，其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、受力明確。規(guī)范將這種鋼平臺稱為“懸挑式鋼平臺”，大多數(shù)施工人員也習(xí)慣于這種稱謂。理論上講，筆者認(rèn)為將這種上部帶拉索的結(jié)構(gòu)形式稱為“懸挑式”是不正確的，確切地應(yīng)稱為“懸掛式”，也就是說，這種鋼平臺應(yīng)稱為“懸掛式鋼平臺”。規(guī)范給出的懸挑式鋼平臺存在的缺點(diǎn)鋼平臺與建筑物邊緣上的預(yù)埋件焊接連接，安裝拆卸不便，且拆卸時(shí)對焊縫連接部位切割會對平臺造成局部損壞，不利于重復(fù)使用。

　　目前常見懸挑式鋼平臺存在的缺點(diǎn)：為了減少對樓板的不利影響，主梁后部伸進(jìn)建筑物長度一般超過懸挑長度的1.5倍，加之主梁采用懸臂式承受彎矩較大，這兩個(gè)原因致使鋼平臺用料較多、較重。

　　主梁后部伸進(jìn)建筑物致使樓層地面與鋼平臺形成臺階，運(yùn)送物料不便。

　　有的懸挑式鋼平臺，為了“保險(xiǎn)”，設(shè)置了鋼絲繩拉索。在鋼平臺自重和其上荷載產(chǎn)生的繞支點(diǎn)（一般為建筑物邊緣）的力矩由于鋼絲繩拉索的作用被完全平衡的情況下，按受力形式屬于懸掛式鋼平臺；當(dāng)鋼絲繩未受力時(shí)，才是真正意義上的懸挑式鋼平臺；施工現(xiàn)場安裝人員往往通過調(diào)整花籃螺栓使鋼絲繩受力，但當(dāng)鋼絲繩雖受力，但其作用未完全平衡鋼平臺自重和其上荷載產(chǎn)生的繞支點(diǎn)的力矩時(shí)，從受力形式看，既不屬于“懸掛式鋼平臺”，也不屬于“懸挑式鋼平臺”，且受力難以明確。

　　懸掛式鋼平臺改進(jìn)方法設(shè)計(jì)在工程施工中我們使用了支承結(jié)構(gòu)為槽鋼制作由鋼絲繩斜拉的懸掛梁，也就是“懸掛式鋼平臺”。

　　每側(cè)主梁分為上下2段，下段靠近建筑物側(cè)用鋼板焊接成矩形套筒狀，主梁上部插入其中并用螺栓固定。這種新的結(jié)構(gòu)形式消除了樓層地面與鋼平臺有臺階運(yùn)送物料不便的問題，且遇到所述問題時(shí)可方便地?fù)Q上適當(dāng)長度的上端槽鋼。

　　主梁與次梁一般應(yīng)采用焊接連接，特殊情況當(dāng)平臺寬度超過2.2m時(shí)，為便于公路運(yùn)輸，可設(shè)計(jì)成從適當(dāng)部位斷開的分體可拆卸式結(jié)構(gòu)，用螺栓或銷進(jìn)行連接。

　　主梁與建筑物的固定宜采用在梁中部預(yù)埋螺栓，使錨固點(diǎn)盡量不設(shè)置在樓板上。

　　防護(hù)欄桿高度1200mm，欄桿由立桿、頂部扶手、中部橫桿以及擋腳板等組成，宜焊接成片狀。

　　欄桿與主梁及前部次梁連接宜采用承插式，并用開口銷固定。防護(hù)欄桿任意位置應(yīng)能承受不少于的水平力。

　　宜兩邊各設(shè)前后兩道鋼絲繩，兩道中的每一道均應(yīng)按與水平鋼梁呈45.作單獨(dú)受力計(jì)算，安全系數(shù)符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定。

　　應(yīng)系列化、定型化。

　　固定拉索的錨固可采用柱箍、預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)件等方式。

　　計(jì)算內(nèi)容主要有：危險(xiǎn)截面的抗拉、抗彎、 抗剪強(qiáng)度，整體穩(wěn)定性，撓度等。要根據(jù)實(shí)際需要的平臺尺寸、荷載情況進(jìn)行計(jì)算后確定各結(jié)構(gòu)件的尺寸，或?qū)σ殉醪酱_定的尺寸進(jìn)行校核，限于篇幅的原因，本文不予贅述�？傊�，目標(biāo)是在確保安全的前提下，減少材料的使用量。

　　制作制作鋼平臺用的材料應(yīng)有合格證明，并進(jìn)行復(fù)試，材質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　應(yīng)在鋼平臺上作業(yè)人員能看到的顯著位置標(biāo)明容許荷載值（操作平臺上人員和物件的總重量），如能標(biāo)明容許裝載的主要材料、設(shè)備的件數(shù)就更便于作業(yè)人員控制荷載不超過規(guī)定。

　　對鋼平臺的制作質(zhì)量要有專業(yè)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，確保符合設(shè)計(jì)要求。

　　在規(guī)范暫未規(guī)定的情況下，制作完成后應(yīng)進(jìn)行2倍的額定荷載試驗(yàn)。對于鋼絲繩，應(yīng)在前后兩組單獨(dú)斜拉的條件下分別進(jìn)行試驗(yàn)。

　　安裝使用建筑物上用于固定拉索的錨固位置須對稱地設(shè)置在鋼平臺上方主梁或柱子上（含暗梁暗柱），該位置應(yīng)能可靠地承受鋼絲繩的拉力；鋼絲繩的固結(jié)點(diǎn)超出鋼平臺寬度在水平投影方向的距離不宜大于300mm.平臺擱置點(diǎn)必須位于建筑結(jié)構(gòu)的梁上。特殊情況，當(dāng)避免不了外伸陽臺上或懸挑板時(shí)，可在擱置點(diǎn)位置的主梁下部加15~20厚鋼墊板， 以避免平臺自重及荷載傳遞到外伸陽臺上或懸挑板上。

　　使鋼平臺前端略高于后端，保證鋼平臺承受額定荷載后處于水平狀態(tài)。

　　鋼平臺在建筑結(jié)構(gòu)上安裝完畢后要認(rèn)真進(jìn)行驗(yàn)收，使用期間應(yīng)經(jīng)常對鋼平臺進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并及時(shí)對存在的問題進(jìn)行處理。

　　嚴(yán)禁不合格的鋼平臺投入使用。

　　要明確鋼平臺安裝拆卸、使用、管理人員的責(zé)任并認(rèn)真落實(shí)。

　　責(zé)任編輯：zoe