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2012年二級建造師《市政》：頂進系統(tǒng)
頂進系統(tǒng)
管道頂管中的頂管系統(tǒng)包括：導軌、頂鐵、千斤頂（油泵）、后背及后座墻。
（一）導軌
導軌的作用是支托未人土的管段和頂鐵，起導向的作用。導軌用工字鋼或槽鋼做成，兩導軌安裝牢固、順直、平行、等高，其縱坡與管道設計坡度一致，標高可略高于設計高程。
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頂鐵是由各種型鋼拼接制成，有U形、弧形和環(huán)形幾種，
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千斤頂又稱為油缸，是頂管系統(tǒng)的核心，目前大多采用油壓千斤頂。
千斤頂應左右對稱布置，頂力的合力位置應該和頂進抗力的位置在同一軸線上，避免產生頂進力偶，使管子頂進出現(xiàn)偏差。
（四）后背及后座墻
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為了便于工作坑內材料和機械的垂直運輸，一般在頂管現(xiàn)場需要設置吊裝設備。施工中常用的除了輪式起重機外，還有起重桅桿和門式吊車。起重桅桿一般僅適用于管徑較小、頂管規(guī)模不大的頂管施工；門式吊車由于吊裝方便，操作安全而使用范圍較廣。起重設備嚴禁超負荷吊裝。
責任編輯：棋雯
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