2013年二級建造師《公路》:沖擊壓實法
沖擊壓實法
利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性大振幅低頻率地對路基填料進行沖擊,壓密填方;強力夯實法用起重機吊起夯錘從高處自由落下,利用強大的動力沖擊,迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實度和地基強度。
強力夯實法簡要施工程序:填石分層強夯施工,要求分層填筑與強夯交叉進行,各分層厚度的松鋪系數(shù),第一層可取1.2,以后各層根據(jù)第一層的實際情況調(diào)整。每一分層連續(xù)擠密式夯擊,夯后形成夯坑,夯坑以同類型石質填料填補。由于分層厚度為4-5m,填筑作業(yè)采用堆填法施工,裝運用大型裝載機和自卸汽車配合作業(yè),鋪筑時用大型履帶式推土機攤鋪和平整,夯坑回填也用推土機完成,每層主夯和面層的主夯與滿夯由起重機和夯錘實施,路基面需要用振動壓路機進行最后的壓實平整作業(yè)。
強夯法與碾壓法相比,只是夯實與壓實的工藝不同,而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進行,強夯法控制夯擊擊數(shù),碾壓法控制壓實遍數(shù),機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣,強夯法需要進行夯坑回填。

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