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某工程地鐵通風(fēng)豎井施工組織設(shè)計(jì)

2012-10-11 16:03  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  一、工程概況

  ××××樓位于××××市×××,設(shè)計(jì)為一綜合性公寓式寫字樓?偨ㄖさ孛娣e56820㎡,總高度108.45米,建筑層數(shù)30層,建筑等級為I級,建筑防火等級為一級,人防等級為五級,屋面防水等級為Ⅱ級,抗震設(shè)防烈度為6度,主要結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。

  通風(fēng)豎井×××地鐵一號線×××車站1號風(fēng)道通風(fēng)豎井,與××××××

  合建。

  本工程業(yè)主××××物業(yè)(集團(tuán))有限公司,設(shè)計(jì)單位為××××設(shè)計(jì)研究院,監(jiān)理單位為××××建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司。

  二、技術(shù)特征

  1、通風(fēng)豎井設(shè)計(jì)凈直徑為10m,凈面積76.53㎡.。±0.000以上地面高度24m,與××××××棟6層相平,±0.000以下深度29.616m,設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000為+335.20m.

  通風(fēng)豎井設(shè)計(jì)支護(hù)形式為錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及鋼筋混凝土二次襯砌復(fù)合支護(hù)。

 。1)錨桿為MG1、MG2、MG3三種類型,其中MG1鉆孔為Ф90㎜,錨桿為1Ф25㎜;MG2鉆孔為Ф130㎜,錨桿為2Ф28㎜;MG3鉆孔Ф110㎜,錨桿為2Ф25㎜.MG1、MG3錨桿采用普通Ⅱ級鋼筋,MG2錨桿采用540/835級精扎螺紋鋼筋。錨桿采用Ф8㎜鋼筋支架固定,支架間距約2m,其中±0.000~-14.8m段錨桿長度為2m,間距約2.2-2.5m,每圈布置10根;-14.8m以下錨桿布置分為兩種:a、水平通風(fēng)頂部為MG3型,長度為2m,每排13根,其2排;b、筏板基礎(chǔ)以下一側(cè)為MG2型,長度為11m至5m,間距約2-2.5m,每圈布置8根,錨桿端部與肋柱相連。錨桿斜向下10°,錨桿灌注砂漿采用M30.

  鋼筋網(wǎng)為Ф10㎜鋼筋,間距為150㎜,噴射混凝土支護(hù),壁座寬1300㎜,外直徑為11m,內(nèi)直徑10m.設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土支護(hù),水平環(huán)梁與錨桿相連。

  2、水平通風(fēng)道

  水平通風(fēng)道設(shè)計(jì)為五星拱形斷面,本次只施工長度1.5米。采用錨桿、拱梁及混凝土支護(hù)。錨桿設(shè)計(jì)為MG1形式,鉆孔為Ф90㎜,錨桿為2Ф25㎜,采用Ф8㎜鋼筋支架固定,支架間距約2m.錨桿長度為2000㎜,沿井道軸短短幾天每隔2000㎜設(shè)錨桿一道,巷道每圈12根。

  水平通風(fēng)道以上的拱梁長度1500㎜,高度為500㎜,沿水平通風(fēng)道二次襯砌之外一圈布置,設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土,拱梁鋼筋與錨桿連接,強(qiáng)度C30.

……

  詳情請下載附件某工程地鐵通風(fēng)豎井施工組織設(shè)計(jì)

責(zé)任編輯:瑪門
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