發(fā)動機是汽車的主要部件，汽車發(fā)動機的質量好壞是直接影響著汽車的整體質量水平和正常運轉及經濟效益，根據本人多年駕駛維修經驗，現(xiàn)僅以清潔度對發(fā)動機的使用壽命的影響進行簡要分析，以便在維修和使用中引起對清潔的重視。

　　在汽車維修工序中，裝配屬最后工序，必須嚴把質量、清潔關。裝配質量的好壞將直接影響汽車的性能及使用壽命。影響裝配質量的因素很多，如：配件型號的要求，裝配間隙的調整，螺栓的擰緊力矩等等。其中有一點容易被大家忽視，但又是重要的一環(huán)，即裝配清潔度的要求問題。

　　由于汽車維修業(yè)不比廠家制造，除個別的維修廠外，其它維修站、點條件都比較簡陋，尤其是我們是黃河施工單位大多是野外作業(yè)，工作條件及衛(wèi)生環(huán)境都難以保證，維修工對清潔度概念及要求容易放松，加之有時必須在半路上作業(yè)，對清潔度的要求更是“大差不差”即可。然而正是這個裝配“清潔度”，在很大成度上影響著汽車的運行性能與使用壽命。

　　首先、運動件之間存在的雜質會引起零部件的磨損，甚至發(fā)生卡滯現(xiàn)象，我們的裝配現(xiàn)場常會存在灰塵、沙塵、甚至是鐵末，這些細小雜質沾到零件表面上或落到機油底盤、氣門室罩等機器內腔中，這些雜質終將直接或經潤滑油間接輸送到運動件之間，從而引起零件間接觸不良，比壓增大，摩擦加劇，引起零件的早期過度磨損，大大的降低了汽車使用壽命。若雜質較大，有時會造成零件的卡滯等。

　　其次、如果是顆粒性硬的物質，將影響零件在機器中的安裝位置，即影響零件的位置精度，進而，破壞零件間正常的配合間隙，影響零件的運動精度。如軸承蓋安裝平面有雜質將增大軸承間隙；整體式圓形飛輪殼與缸體結合面上有雜質，將影響變速器一軸軸線位置，影響一軸的傳動精度，進而降低傳動效率。曾在工作中因安裝面有異物，而引起飛輪殼破裂的安裝責任事故。

　　第三、雜質落入密封表面，將破壞零件的密封性能，如：研磨砂在氣門密封錐面上沒有清洗干凈，將會造成漏氣、漏油、鋼墊燒蝕等，正時齒輪室蓋、油底殼等密封處如有舊墊或密封膠清除不干凈或有其它雜物，將會造成機油滲漏等現(xiàn)象。

　　第四、雜質會影響電器元件或傳熱元件的接觸精度，影響電或熱的傳導，造成導電不良或零件的高溫。如：分電器觸點，調節(jié)器觸點，喇叭繼電器觸點等極易被污油粘染而引起接觸不良。甚至接線柱，電路板也會因臟物而接觸不良或誤導電而引起電器故障。

　　此外，雜質還會引起緊回螺栓，螺母預緊力矩的“虛假”，未清洗干凈的機器、油污等容易引起火災等不良影響。

　　第五、改善裝配發(fā)動機的主要措施：

　　1、改善裝配場地或車間場地的衛(wèi)生和防塵、防砂條件，在裝配機件前，保證作業(yè)工作臺，工具、量具清潔。工作服要清潔，不要帶線手套做業(yè)，及帶線絲易脫毛的布擦配件，達到安裝清潔標準。

　　2、在裝配前對重要零部件必須反復清洗2—3遍，對油道必須用高壓氣體勁吹，徹底清理干凈。對于新購買的缸蓋、缸體等鑄鐵件必須將與機油接觸的所有表面檢查一遍，特別是死角、凹窩必要時用濕面粉團沾干凈，杜絕不符合清潔要求的配件進行裝配。

　　3、組裝發(fā)動機后，在熱試發(fā)動機時候，首先安裝好空氣濾清器，以防空氣中的灰塵，通過化油器吸入氣缸。磨合結束后，在熱車狀態(tài)下，放凈潤滑油，把零部件磨損所產生的雜質，排除清洗干凈，并更換潤滑油和機油濾清器。這樣就消除了潤滑油中的磨削和雜質，保持油路中的正常壓力和潤滑清潔性能。

　　說到安全，它關系到一個國家的利益，關系到一個城市的形象，關系到一個企業(yè)的發(fā)展前途，質量是企業(yè)的生命，安全生產更是企業(yè)的第一生命。“安全第一，預防為主”是黨和國家的一貫方針，自新中國成立以來，黨中央、國務院便提出了“安全第一，預防為主”的安全生產方針。隨著改革開放和經濟的高速發(fā)展，安全生產越來越受到重視。黨中央、國務院高度重視安全生產工作，要求各級黨委和政府及企業(yè)把安全生產擺到重要日程上，加強領導，采取有力措施，預防和遏制重大、特大事故，減少人民群眾生命安全和財產損失，促進經濟發(fā)展，維護社會穩(wěn)定。而我做為一名汽車駕駛員，更應該重中之重的牢記安全行車。

　　安全行車，最主要的就在于安全行車的自信心。不少司機說“手握方向盤，腳踏鬼門關。“這句話除說明駕駛汽車這一運輸工具具有一定的危險性外，還流露出一種駕車的恐懼感，駕馭汽車的自信心不足。當你問起駕駛員：你一生駕車能保證行車安全嗎？幾乎會眾口一詞地回答：不一定，說不好等等。不少駕駛員還不知道，一個優(yōu)秀的駕駛員，都是靠自信心�？勘旧淼膱詮姷囊庵�，靠不達目的不罷休的決心，才達到安全的彼岸的。缺乏自信心，意志動搖的人，在遇到意外情況時，不能當機立斷，鎮(zhèn)定自若，也就不能最終保證行車安全。所以，駕駛員在安全行車的過程中，要充滿自信，要加強自信心，以保證安全行車。

　　其二在于駕駛員的情緒要穩(wěn)定。駕駛員情緒與心境的好壞，與安全行車密切相關，情緒不好往往會失去理智。積極的情緒可以明顯提高人的活動能力，愉快的情緒使人朝氣蓬勃，精神煥發(fā)。駕駛員帶著愉快的情緒上車，就會有助于觀察，仔細思考，準確判斷，對具體駕駛操作有良好的促進作用，而反應迅速，動作敏捷等，對安全行車很有幫助。消極情緒，悲傷心境剛會導致精神不振，悶悶不樂，無精打采，懶于觀察，反應遲鈍，動作遲緩，很容易發(fā)生交通事故。駕駛員在駕車中要時刻控制好自己的情緒，做到樂有所恃，哀而有節(jié)。汽車駕駛員最忌諱發(fā)脾氣，賭氣，斗氣，要忍一時之氣，才能免百日之憂。駕駛員每天都與人，路打交道，每天遇到的情況很多，注重培養(yǎng)自己的克制力，時刻做到不帶思想情緒開車，這是確保行車安全的心理基礎。

　　其次在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調，乏味，疲勞，也要強迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準確感知車內外情況的變化，并迅速的作出反應，這是安全行車的關鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的，更應該培養(yǎng)的職業(yè)道德。

　　安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預防的。堅持安全第一，預防為主的方針，用我們對工作的耐心、細心和誠心，做好日常每一項安全工作。

　　安全生產、安全行車不僅關系到企業(yè)的生存與發(fā)展，更關系到 每一個家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。所以我們每一個企業(yè)，每一個公民都應該時刻把安全放在心間，必須牢固樹立“安全第一，預防為主”的責任意識，前車之覆，后車之鑒，一個個血的教訓無不給我們敲響了警鐘，“麻痹大意”是事故的根源。 只要我們按照各種安全規(guī)章制辦事，把操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現(xiàn)安全生產。我們每個人都要自覺的遵守，養(yǎng)成一切以安全為中心的工作習慣，增強安全意識，提高自我防護意識，嚴格按安全規(guī)程辦事，就能避免事故的發(fā)生。

　　俗話說的好：“事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。“ 而在現(xiàn)實生活中，為什么我們有些駕駛員還在超速、超載、違章、違規(guī)，不按規(guī)定發(fā)班？因為我們有些人，對安全管理還沒有引起足夠的重視，還有些麻木不仁者，置安全于不顧？那是因為他們僥幸心理在作怪。事故往往就在于那一秒，那一米之間。

　　安全行車，就是保護人們的生命和財產，安全保障社會的穩(wěn)定和發(fā)展。唯有把安全生產：放在第一位，才能保證企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，人民的安居樂業(yè)！

　　安全從我做起，我們每一個駕駛員都提高對安全行車的認識，把安全行車放在一切生產經營活動的首位，借前車之鑒，時刻繃緊安全這根弦，牢記事故教訓，做到警鐘長鳴。