建設(shè)項(xiàng)目主體車間和檢修車間等處均使用機(jī)械設(shè)備，如各種泵、壓縮機(jī)、機(jī)床等，這些設(shè)備的快速轉(zhuǎn)動(dòng)部件、快速移動(dòng)部件、嚙合部件等若缺乏良好的防護(hù)設(shè)施、擋板或安全圍欄，會(huì)傷及操作人員的手、腳、頭發(fā)及其他軀體部位。機(jī)械的傷害事故是由人的不安全行為和機(jī)械本身的不安全狀態(tài)所造成的。

　　1.人的不安全行為。

　　大致分為操作失誤和誤入危區(qū)兩種情況。

　　1）操作失誤的主要原因有：

　　a.機(jī)械產(chǎn)生的噪聲使操作者的知覺和聽覺麻痹，導(dǎo)致不易判斷或判斷錯(cuò)誤；

　　b.依據(jù)錯(cuò)誤或不完整的信息操縱或控制機(jī)械造成失誤；

　　c.機(jī)械的顯示器、指示信號(hào)等顯示失誤使操作者誤操作；

　　d.控制與操縱系統(tǒng)的識(shí)別性、標(biāo)準(zhǔn)化不良而使操作者產(chǎn)生操作失誤；

　　e.時(shí)間緊迫致使沒有充分考慮而處理問題；

　　f.缺乏對(duì)動(dòng)機(jī)械危險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)而產(chǎn)生操作失誤；

　　g.技術(shù)不熟練，操作方法不當(dāng)；

　　h.準(zhǔn)備不充分，安排不周密，因倉促而導(dǎo)致操作失誤；

　　i.作業(yè)程序不當(dāng)，監(jiān)督檢查不夠，違章作業(yè)；

　　j.人為的使機(jī)器處于不安全狀態(tài)，如取下安全罩、切除聯(lián)鎖裝置等。走捷徑、圖方便、忽略安全程序。如不盤車、不置換分析等。

　　2）誤入危區(qū)的原因主要有：

　　a.操作機(jī)器的變化，如改變操作條件或改進(jìn)安全裝置時(shí)；

　　b.圖省事、走捷徑的心理，對(duì)熟悉的機(jī)器，會(huì)有意省掉某些程序而誤入危區(qū)；

　　c.條件反射下忘記危區(qū)；

　　d.單調(diào)、的操作使操作者疲勞而誤入危區(qū)；

　　e.由于身體或環(huán)境影響造成視覺或聽覺失誤而誤入危區(qū)；

　　f.錯(cuò)誤的思維和記憶，尤其是對(duì)機(jī)器及操作不熟悉的新工人容易誤入危區(qū)；

　　g.指揮者錯(cuò)誤指揮，操作者未能抵制而誤入危區(qū)；

　　h.信息溝通不良而誤入危區(qū)；

　　i.異常狀態(tài)及其它條件下的失誤。

　　2.機(jī)械的不安全狀態(tài)

　　機(jī)械的不安全狀態(tài)，如機(jī)器的安全防護(hù)設(shè)施不完善，通風(fēng)、防毒、防塵、照明、防震、防噪聲以及氣象條件等安全衛(wèi)生設(shè)施缺乏等均能誘發(fā)事故。動(dòng)機(jī)械所造成的傷害事故的危險(xiǎn)源常常存在于下列部位：

　　（1）旋轉(zhuǎn)的機(jī)件具有將人體或物體從外部卷入的危險(xiǎn)；機(jī)床的卡盤、鉆頭、銑刀等、傳動(dòng)部件和旋轉(zhuǎn)軸的突出部分有鉤掛衣袖、褲腿、長發(fā)等而將人卷入的危險(xiǎn)；風(fēng)翅、葉輪有絞碾的危險(xiǎn)；相對(duì)接觸而旋轉(zhuǎn)的滾筒有使人被卷入的危險(xiǎn)。

　�。�2）作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位存在著撞傷和擠傷的危險(xiǎn)。沖壓、剪切、鍛壓等機(jī)械的模具、錘頭、刀口等部位存在著撞壓、剪切的危險(xiǎn)。

　�。�3）機(jī)械的搖擺部位又存在著撞擊的危險(xiǎn)。

　�。�4）機(jī)械的控制點(diǎn)、操縱點(diǎn)、檢查點(diǎn)、取樣點(diǎn)、送料過程等也都存在著不同的潛在危險(xiǎn)因素。