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2015-07-11 14:17 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1.根據(jù)地質(zhì)條件，隧道斷面的分部，應(yīng)以初期支護受力均勻，便于發(fā)揮人力，機械效率為原則，一般水平方向分兩部、上下分二至三層開挖。
2.先行施工部位的臨時支撐（中隔壁、臨時仰拱），均應(yīng)右向外（下）鼓的弧度。
3.各部分開挖及支護應(yīng)至上而下，開挖后及時施作初期支護、中隔壁、臨時仰拱、步步成環(huán)。
4.同一層左右兩部開挖工作面相距不大于15m，上下層開挖工作面相距宜保持3~4m，且待噴混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后開挖相鄰部位。
5.宜縮短各部開挖工作面的間距，使初期支護盡早封閉成環(huán)。
6.根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，中隔壁及臨時仰拱在仰拱澆筑前逐段拆除，每段拆除長度宜部大于15m。
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