1、現(xiàn)象

地下水、泥及同步注漿漿液從盾尾的密封裝置滲漏進(jìn)入盾尾的盾殼和隧道內(nèi)，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，甚至對(duì)工程安全帶來(lái)災(zāi)難。

2、原因分析

（1）管片與盾尾不同心，使盾尾和管片間的間隙局部過(guò)大，超過(guò)密封裝置的密封界限。

（2）密封裝置受偏心的管片過(guò)度擠壓后，產(chǎn)生塑性變形，失去彈性，密封性能下降。

（3）盾尾密封油脂壓注不充分，盾尾鋼刷內(nèi)浸入了漿液并固結(jié)，盾尾刷的彈性喪失，密封性能下降。

（4）盾構(gòu)后退，造成盾尾刷與管片間發(fā)生刷毛方向相反的運(yùn)動(dòng)，使刷毛反轉(zhuǎn)，盾尾刷變形而密封性能下降。

（5）盾尾密封油脂的質(zhì)量不好，對(duì)盾尾鋼絲刷起不到保護(hù)的作用，或因油脂中含有雜質(zhì)堵塞泵，使油脂壓注量達(dá)不到要求。

3、預(yù)防措施

（1）嚴(yán)格控制盾構(gòu)推進(jìn)的糾偏量，盡量使管片四周的盾尾空隙均勻一致，減少管片對(duì)盾尾密封刷的擠壓程度。

（2）及時(shí)、保量、均勻的壓注盾尾油脂。

（3）控制盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象。

（4）采用優(yōu)質(zhì)的油脂要求有足夠的粘度、流動(dòng)性、潤(rùn)滑性、密封性能。

4、治理方法

（1）對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生泄漏的部位集中壓注盾尾油脂，恢復(fù)密封的性能。

（2）管片拼裝時(shí)在管片背面塞入海綿，將泄漏部位堵住。

（3）有多道盾尾鋼絲刷的盾構(gòu)可將最里面的一道鋼刷更換，以保證盾尾刷的密封性。

（4）從盾尾內(nèi)清除密封裝置鋼刷內(nèi)雜物。