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路橋工程知識:瀝青路面的碾壓

2015-10-28 20:17  來源于網絡  【  【打印】【我要糾錯】

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  碾壓,攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段。正常施工時碾壓溫度為110~140℃,且不低于110℃;低溫施工碾壓溫度120~150℃。碾壓終了溫度不低于65~80℃。碾壓速度應慢而均勻。初壓時料溫較高,不得產生推移、開裂。壓路機應從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。復壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機,不宜少于4-6遍,達到要求的壓實度。終壓可用重型輪胎壓路機或停振的振動壓路機,不宜少于2遍,直至無輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中,壓路機不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青,可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪,嚴禁涂刷柴油。

  壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉向、調頭或停車等候。也不得在成型路面上停放任何機械設備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物,加強成品保護意識。碾壓的最終目的是保證壓實度和平整度達到規(guī)范要求。

  壓實后的瀝青混合料應符合平整度和壓實度的要法,因此,瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不應大于10cm,否則應分層攤鋪和壓實,其碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進行,宜采用60~80kN雙輪壓路機慢速度均勻碾壓2遍,碾壓溫度應符合施工溫度的要求,初壓后應檢查平整度、路拱必要時應予以適當調整;復壓是在初壓后,采用重型輪式壓路式或振動壓路機碾壓4~6遍,要達到要求的壓實度,并無顯著輪跡,因此,復壓是達到規(guī)定密實度的主要階段;終壓緊接著復壓進行,終壓選擇60~80kN的雙輪壓路機碾壓不少于2遍,并應消除在碾壓過程中產生的輪跡和確保路表面的良好平整度。

責任編輯:北卡
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