一、放樣和安裝路緣石。

　　二、清掃基層。

　　三、澆灑透層或粘層瀝青。厚度為4～5厘米的貫入式路面應(yīng)澆灑透層或粘層瀝青。

　　四、撒鋪主層石料。攤鋪石料應(yīng)避免大小顆粒集中，并應(yīng)檢查其松鋪厚度。應(yīng)嚴(yán)禁車輛在鋪好的石料層上通行。

　　五、碾壓。主層石料攤鋪后應(yīng)先用6～8噸的壓路機進行初壓，速度宜為2公里/小時，碾壓應(yīng)自路邊緣逐漸移向路中心，每次輪跡重疊為30厘米，接著應(yīng)從另一側(cè)以同樣方法壓至路中心。碾壓一遍后應(yīng)檢驗路拱和縱向坡度，當(dāng)有不符合要求時應(yīng)撓平再壓，并宜碾壓2遍，使石料基本穩(wěn)定，無顯著推移為止。然后用10～12噸壓路機（厚度大的貫入式路面可用12～15噸壓路機）進行碾壓，每次輪跡應(yīng)重疊1/2以上，并應(yīng)碾壓4～6遍，直至主層石料嵌擠緊密，無顯著輪跡為止。

　　瀝青混凝上混合料的種類按礦料最大粒徑的不同，可分為粗粒式（LH-30與LH-35），中粒式（LH-20與LH-25），細粒式（LH-10與LH-15），以及砂粒式（LH-5）。

　　瀝青碎石混合料可分為粗粒式（LS-30與LS-35），中粒式（LS-20與LS-25）以及細粒式（LS-10與LS-15）。

　　瀝青混凝土混合料按標(biāo)準(zhǔn)壓實后的剩余空隙率，還可分為：Ⅰ型：剩余空隙率為3～6%，城市道路為2～6%，人行道系為1.5～5%和Ⅱ型：剩余空隙率為6～10%.