據(jù)報載，河南省重大項目稽查辦公布的專項稽查結(jié)果顯示，河南部分農(nóng)村公路項目“有病待醫(yī)”。在農(nóng)村公路建設(shè)中普遍存在建設(shè)程序、招標(biāo)投標(biāo)、工程質(zhì)量、資金使用等方面的不規(guī)范行為，部分項目已出現(xiàn)坑槽、麻面、龜裂等現(xiàn)象�，F(xiàn)場檢查還發(fā)現(xiàn)，有的施工路面竟然無人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，混凝土攪拌不計量，灰、沙、石比例無人控制，致使“村村通”這個“民心工程”成為“傷心工程”。

　　投入巨額資金進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)，無疑是一項利國利民的“德政工程”，是落實黨中央惠民政策、實踐“三個代表”重要思想的體現(xiàn)。然而，由于沒嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施工，有些包工頭對道路建設(shè)一知半解，沒有扎實地掌握施工技術(shù)，更重要的是他們還想“偷工減料”，從工程款中“撈油水”，這樣的道路怎能符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。有些縣、鄉(xiāng)克扣工程款，降低標(biāo)準(zhǔn)施工，無視技術(shù)監(jiān)督，修起的路怎能不成為“豆腐渣”。

　　筆者認(rèn)為，如果我們的“當(dāng)家人”能夠把工程建設(shè)的全過程擺在“陽光”下、“桌面”上來操作，讓村民代表全過程參與、監(jiān)督，定然不會出現(xiàn)這樣損國害民的事；假如我們的監(jiān)督部門早一天對承包人進(jìn)行資格審定，而不是在工程完工后才來放“馬后炮”，也不至于道路才建起來，又要毀了道路，更不至于道路建起了，有些干部卻“倒下”了。

　　“村村通”好事沒辦好，“民心工程”成了“傷心工程”，個別地方、個別村的教訓(xùn)是深刻的。目前，全國各地的“村村通”工程還在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。希望這樣的事不要再發(fā)生，但愿各有關(guān)部門和地方領(lǐng)導(dǎo)，對好事中存在的問題多琢磨幾遍，真正把好事辦到村民的心坎上。

　　作者：趙澤軒