先簡支后連續(xù)箱梁施工：外側模板

　　為保證梁體混凝土外側的平整和光滑，減少漏漿的可能性。外側模板設計為整體。外側模板兩端與簡支梁重疊20cm，設計長度按比濕接縫長40cm.在外側模板設計時，首先要考慮到模型結構的穩(wěn)定性。設計時，用工字鋼做模型的骨架，用槽鋼做模型的加勁肋，用豎向拉桿和水平拉桿保證立模型尺寸的準確和穩(wěn)定。

　　面板采用8mm厚的鋼板，骨架采用型號為Ⅰ10的工字鋼，加勁肋采用型號為[10×60×8的槽鋼，模板表面進行拋光處理去掉氧化層。模型制好后運至工地進行組拼。

　　采用橫移、縱移進行拆裝。利用縱橫移小車拆、立外模，每臺橫移小車的四個輪子可以進行90°旋轉。外側模板的重心線和小車的中心必須重合。將外側模板縱移到濕接縫段，向橋梁中心線方向橫移小車到正確位置，利用千斤頂提升到標高，安裝拉桿，和底模聯結成整體。拆模時兩臺橫移小車同時工作，先橫移，再縱移到下一處。此方法后來在工藝簡單，成本底，易操作，減少對運梁臺車的干擾，特別適用跨度多，架梁時間長的特大橋梁。

　　模板具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和精確的結構尺寸。模板表面平整，其局部不平整度不大于1mm/m。接縫密貼，確保模板不漏漿。模板有足夠的拉桿和支撐，使灌注的混凝土符合規(guī)定的幾何尺寸。模板安裝完畢后，全部尺寸的施工允許誤差必須符合有關要求。