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暖通空調(diào)工藝:熱泵機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好的要求

2016-02-25 13:48  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

檢查壓縮機(jī)電氣系統(tǒng)

熱泵機(jī)組的電氣系統(tǒng)直接影響機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)予注意。并經(jīng)常檢查當(dāng)?shù)氐碾娫辞闆r。應(yīng)在機(jī)組每次啟動(dòng)前予以檢查。一般三相機(jī)組的壓力不平衡會(huì)引起壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)燒毀。

三相電壓的不平衡將引起三相電流的更大程度的不平衡,從而影響電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)。如三相電壓的不平衡大于2%,則會(huì)引起相電流間的不平衡超過(guò)10%,此時(shí)啟動(dòng)會(huì)引起壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)燒毀。發(fā)現(xiàn)相電壓不平衡時(shí),不能啟動(dòng)機(jī)組。

機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,應(yīng)檢查電氣絕緣是否良好,對(duì)地絕緣應(yīng)大于2MΩ。接線是否緊固,各保護(hù)元件整定、設(shè)定值是否符合說(shuō)明書(shū)電氣線路圖的要求。

一般熱泵機(jī)組有如下保護(hù)裝置及元器件應(yīng)予實(shí)地檢查。

(1)流量開(kāi)關(guān)一般采用靶式流量開(kāi)關(guān)。檢查時(shí),開(kāi)啟水泵,逐漸關(guān)小閥門(mén),降低水流量,觀察水流量缺水保護(hù)是否動(dòng)作。

(2)排氣高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)將部分風(fēng)機(jī)主電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉,啟動(dòng)機(jī)組。冷凝壓力迅速升高,冷凝壓力升至設(shè)定的限定值時(shí),壓縮機(jī)應(yīng)停止。高壓保護(hù)應(yīng)指示。如無(wú)動(dòng)作,或過(guò)早動(dòng)作,應(yīng)予調(diào)整,或更換高壓開(kāi)關(guān)。高壓保護(hù)開(kāi)關(guān),一般為手動(dòng)復(fù)位。

(3)吸氣低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),逐漸關(guān)小干燥過(guò)濾器處的供液截止閥,吸氣壓力降低。觀察低壓壓力表,當(dāng)降低至限定值時(shí),觀察壓縮機(jī)是否停止。低壓保護(hù)指示故障,壓力回升后,低壓保護(hù)應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。若動(dòng)作不正常,應(yīng)予調(diào)整或更換。

(4)冷水低溫保護(hù)熱泵機(jī)組在夏季制冷時(shí),出水水溫由低壓保護(hù)動(dòng)作保護(hù)。當(dāng)機(jī)組制冷量大于負(fù)荷時(shí),出水溫度將下降,若降至2℃以下,有可能造成凍結(jié),引起凍裂蒸發(fā)器內(nèi)管簇的重大事故。故必須予以檢查。檢查時(shí),可將末端裝置風(fēng)機(jī)關(guān)閉,機(jī)組制冷量明顯大于負(fù)荷。

觀察出水溫度,降至設(shè)定值時(shí),機(jī)組應(yīng)自動(dòng)跳停。低水溫切斷保護(hù)應(yīng)指示。待水溫回升,手動(dòng)復(fù)位按鈕。指示燈熄滅,機(jī)組重新啟動(dòng)循環(huán)。若動(dòng)作與設(shè)定值不符合,應(yīng)予調(diào)整或更換。

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不工作,應(yīng)首先檢查控制回路是否失靈;若控制回路正常,則應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)是否燒毀,可檢查三相繞組間的電阻值,若發(fā)現(xiàn)一相線圈電阻值過(guò)小,表明已燒毀并發(fā)生短路,也可用兆歐表測(cè)量各相線圈繞組對(duì)地絕緣。若對(duì)地絕緣為零,表明電動(dòng)機(jī)線圈已燒毀。此時(shí),應(yīng)予更換電動(dòng)機(jī)或按技術(shù)參數(shù)重繞電動(dòng)機(jī)繞組。

添加冷凍油

熱泵機(jī)組在維修保養(yǎng)時(shí),常需添加冷凍機(jī)油,按機(jī)組結(jié)構(gòu)的不同情況,分為開(kāi)式加油、閉式加油和利用油泵加油。

(1)開(kāi)式加油連接多用壓力表,短接低壓控制器,開(kāi)啟機(jī)組,關(guān)閉吸人閥,將低壓側(cè)抽吸至表壓指示0.01MPa左右,停止壓縮機(jī),關(guān)閉排氣閥,制冷劑即已抽吸至系統(tǒng)管路內(nèi)。

然后稍微將制冷劑由吸入截止閥排放,開(kāi)啟加油螺塞,用漏斗將冷凍油倒入。觀察袖視鏡,將油加至正常油位。

(2)閉式加油連接多用壓力表,將中間軟管放人冷凍油容器內(nèi),排除軟管內(nèi)空氣,關(guān)閉吸人閥,短接低壓控制器,開(kāi)啟壓縮機(jī),將曲軸箱內(nèi)制冷劑排至冷凝器,壓力表顯示有一定真空度,停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)閉排氣閥,利用多用壓力表,將冷凍油吸入曲軸箱內(nèi),觀察吸入油位,此時(shí)千萬(wàn)注意不能讓軟管離開(kāi)泊位,以免空氣吸入。

(3)利用油泵加油連接多用壓力表,將低壓力表連于壓縮機(jī)吸入端,將多用壓力表中的軟管與油泵相連,用制冷劑排出軟管內(nèi)空氣,油泵吸入端與油箱相連接。

開(kāi)啟油泵,將油吸入曲軸箱內(nèi),至正常油位,關(guān)閉油泵,開(kāi)啟壓縮機(jī),觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

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