010-82333888
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在室內(nèi)消火栓系統(tǒng)中，能夠直接啟動消防水泵的有( )
- · 下列數(shù)據(jù)中不符合國家相關(guān)規(guī)定的是( )[2021-08-05]
- · 其內(nèi)部裝修材料的燃燒性能等級可在規(guī)定的基礎(chǔ)上降低一級的有( )[2021-08-05]
- · 廚房設(shè)備防火防爆措施中描述正確的是( )[2021-08-05]
- · 爆炸危險(xiǎn)性建筑的構(gòu)造防爆中，泄壓設(shè)施宜采用( )[2021-08-05]
- · 多層民用建筑中，疏散用的樓梯間說法正確的有( )[2021-08-05]
- · 下列關(guān)于疏散寬度的說法正確的有( )[2021-08-05]
- · 防煙分區(qū)在建筑內(nèi)部采用( )等具有擋煙功能的構(gòu)配件進(jìn)行分隔所形成的，具有一定蓄煙能力的空間[2021-08-05]
- · 轟燃是指火在建筑內(nèi)部突發(fā)性的引起全面燃燒的現(xiàn)象，影響轟燃發(fā)生最重要的因素有( )[2021-08-05]
- · 在空氣不流通、加熱溫度較低或含水分較高時(shí)能發(fā)生陰燃的物質(zhì)有( )[2021-08-05]
- · 根據(jù)火災(zāi)發(fā)展系數(shù) ，火災(zāi)發(fā)展階段中極快的對應(yīng)時(shí)間( )[2021-08-05]
- · 人防工程中旅館位于兩個(gè)安全出口之間的疏散門至最近安全出口的最大距離應(yīng)為( )米[2021-08-05]
- · 人防工程內(nèi)嚴(yán)禁采用( )、相對密度(與空氣密度比值)大于或等于0.75的可燃?xì)怏w和閃點(diǎn)小于60℃的液體作為燃料[2021-08-05]
- · 甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、修車庫，每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于( )m2[2021-08-05]
- · 一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的最多允許停車數(shù)量不應(yīng)大于( )輛[2021-08-05]
- · 停車數(shù)量大于300輛或總建筑面積大于10000m2的汽車庫為( )類汽車庫[2021-08-05]
- · 當(dāng)變電站內(nèi)建筑的火災(zāi)危險(xiǎn)性為丙類且建筑的占地面積超過( )m2時(shí)[2021-08-05]
- · 火力發(fā)電廠安全疏散設(shè)計(jì)中，配電裝置室內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)到疏散出口的直線距離不應(yīng)大于( )[2021-08-05]
- · 在城市建成區(qū)內(nèi)，CNG加氣母站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e不應(yīng)超過( )[2021-08-05]
- · 為了減少隧道內(nèi)固定火災(zāi)荷載，隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管及其保溫材料應(yīng)采用( )，柔性接頭可采用( )[2021-08-05]
- · 站廳公共區(qū)和站臺計(jì)算長度內(nèi)任一點(diǎn)到梯口或疏散通道口的最大疏散距離不應(yīng)大于( )m[2021-08-05]
- · 地鐵建筑，地下?lián)Q乘車站當(dāng)共用一個(gè)站廳時(shí)，站廳公共區(qū)面積不應(yīng)大于( )m2[2021-08-05]
- · 地鐵建筑站廳公共區(qū)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于( )m2[2021-08-05]
- · 該企業(yè)選址及總平面布置的下列設(shè)計(jì)方案中，正確的是()。[2021-08-05]
- · 消防備用電源的設(shè)計(jì)中，電動機(jī)類負(fù)載啟動間隔宜在( ) 之間[2021-08-05]
- · 一類高層民用建筑應(yīng)按( )級負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按( )級負(fù)荷要求供電。[2021-08-05]
- · B類火災(zāi)嚴(yán)重危險(xiǎn)等級場所，每具滅火器的最小滅火級別應(yīng)為( )[2021-08-05]
- · 一個(gè)計(jì)算單元內(nèi)的滅火器數(shù)量不應(yīng)少于( )具[2021-08-05]
- · 滅火器的設(shè)置應(yīng)遵循的規(guī)定不包括( )[2021-08-05]
- · 該說明應(yīng)在銘牌的明顯位置，在筒身上應(yīng)不超過( )弧度[2021-08-05]
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