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監(jiān)理員

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工程監(jiān)理輔導知識:水下混凝土灌注中出現(xiàn)卡管的補救措施有哪些?

2015-02-09 13:59 來源:建設工程教育網(wǎng)整理 打印 | 收藏 |
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  卡管

  因混凝土和易性差、混凝土中含有大塊度骨料或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力不足等原因?qū)е滤禄炷凉嘧⑦^程中無法繼續(xù)進行的現(xiàn)象統(tǒng)稱為“卡管”。

  混凝土質(zhì)量造成

  可以少量(根據(jù)堵管前測量及計算的導管埋深結果在保證導管最小安全埋深確定)提升導管而后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土數(shù)量而后快速提升再迅速下放,以沖擊疏通導管的方法進行處理。

  混凝土沖擊力不足造成

  應及時加長上部導管的長度,而后,以一次性較大量混凝土沖擊灌注達到疏通導管的目的。

  采取“二次砍球法”進行處理

  具體操作方法:將導管插入已灌注混凝土中0.5~0.8m,而后按照水下封底的操作方法實施二次封底。以上幾種方法處理不能奏效應立即停止,認為已斷樁。

責任編輯:cj
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