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2011一級(jí)建造師《公路》講義:水泥混凝土路面材料

2011-06-03 11:20  來(lái)源:  字體:  打印

  水泥混凝土路面材料

  掌握水泥混凝土路面材料要求

  一、水泥

  1.特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥,也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥;低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥,此外宜采用普通型水泥。

  4.采用機(jī)械化鋪筑時(shí)、宜選用散裝水泥。散裝水泥的夏季出廠溫度:南方不宜高于65℃,北方不宜高于55℃;混凝土攪拌時(shí)的水泥溫度:南方不宜高于60℃,北方不宜高于50℃,且不宜低于10℃。

  5.當(dāng)貧混凝土和碾壓混凝土用作基層時(shí),可使用各種硅酸鹽類(lèi)水泥。不摻人粉煤灰時(shí),宜使用強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以下的水泥。摻人粉煤灰時(shí),只能使用道路水泥、硅酸鹽水泥、普通水泥。

  二、粉煤灰和其他摻合料

  1.混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí),應(yīng)摻用I、Ⅱ級(jí)干排或磨細(xì)粉煤灰,不得使用Ⅲ級(jí)粉煤灰。貧混凝土、碾壓混凝土基層或復(fù)合式路面下面層應(yīng)摻用符合表1B412061-3規(guī)定的Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上粉煤灰,不得使用等外粉煤灰。

  2.粉煤灰宜采用散裝灰,進(jìn)貨應(yīng)有等級(jí)檢驗(yàn)報(bào)告。

  3.路面和橋面混凝土中可使用硅灰或磨細(xì)礦渣,使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)試配檢驗(yàn),確保路面和橋面混凝土彎拉強(qiáng)度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指標(biāo)合格。

  三、粗集料

  1.粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石。高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)公路混凝土路面使用的粗集料級(jí)別應(yīng)不低于Ⅱ級(jí),無(wú)抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用Ⅲ級(jí)粗集料。

  2.用做路面和橋面混凝土的粗集料不得使用不分級(jí)的集料,應(yīng)按最大公稱(chēng)粒徑的不同采用2-4個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配。

  四、細(xì)集料

  1.細(xì)集料應(yīng)天然砂、機(jī)制砂或混合砂。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂。

  2.路面和橋面用天然砂宜為中砂。

  五、水

  飲用水可直接作為混凝土攪拌合養(yǎng)護(hù)用水。

  六、外加劑

  2.有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑;無(wú)抗冰(鹽)凍要求地區(qū),二級(jí)及二級(jí)以上公路路面混凝土中應(yīng)使用引氣劑。

  3.各交通等級(jí)路面、橋面混凝土宜選用減水率大、坍落度損失小、可調(diào)控凝結(jié)時(shí)間的復(fù)合型減水劑。高溫施工宜使用引氣緩凝(保塑)(高效)減水劑;低溫施工宜使用引氣早強(qiáng)(高效)減水劑。

  七、鋼纖維

  八、接縫材料

  1.應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。高速公路、一級(jí)公路宜采用塑膠、橡膠泡沫板或?yàn)r青纖維板;其他公路可采用各種脹縫板。

  2.填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水,高溫時(shí)不擠出、不流淌、抗嵌入能力強(qiáng)、耐老化龜裂,負(fù)溫拉伸量大,低溫時(shí)不脆裂、耐久性好等性能。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種。常溫施工式填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹(shù)脂類(lèi),氯丁橡膠泥類(lèi),瀝青橡膠類(lèi)等。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪蹄脂類(lèi)、聚氯乙烯膠泥類(lèi)、改性瀝青類(lèi)等。高速公路、一級(jí)公路應(yīng)優(yōu)選用樹(shù)脂類(lèi)、橡膠類(lèi)或改性瀝青類(lèi)填縫材料,并宜在填縫料中加入耐老化劑。

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