鋼筋混凝土和鋼管混凝土拱橋，按拱圈和車行道的相對位置以及承載方式分為上承式、中承式和下承式；按拱圈混凝土澆筑的方式分為現(xiàn)澆混凝土拱和預(yù)制混凝土拱再拼裝。

　　（二）主要施工方法

　　按拱圈施工的支撐方式可分為支架法、少支架法和無支架法；其中無支架施工包括纜索吊裝、轉(zhuǎn)體安裝、勁性骨架、懸臂澆筑和懸臂安裝以及由以上一種或幾種施工組合的方法。

　　實(shí)際采用的施工方法應(yīng)根據(jù)拱橋的跨度、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件、施工水平和方案的經(jīng)濟(jì)比較等內(nèi)容，最終確定合理的施工方法。

　　二、拱架的形式與要求

　　拱架種類按材料分為木拱架、鋼拱架、竹拱架、竹木混合拱架、鋼木組合拱架以及土牛胎拱架；按結(jié)構(gòu)形式分為排架式、撐架式、扇架式、桁架式、組合式、疊桁式、斜拉式。

　　在選擇拱架種類時，應(yīng)結(jié)合橋位處地形、地基、通航要求、過水能力等實(shí)際條件進(jìn)行多方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。主要原則是拱架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，同時要求取材容易、構(gòu)造簡單、受力明確、制作及裝拆方便，并能重復(fù)使用。

　　三、在拱架上澆筑混凝土拱圈

　　1．跨徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土，按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對稱連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。不能完成時，則在拱腳預(yù)留一個隔縫，最后澆筑隔縫混凝土。

　　2．大于或等于16m的拱圈或拱肋，應(yīng)沿拱跨方向分段澆筑，分段位置應(yīng)以能使拱架受力對稱、均勻和變形小為原則。各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點(diǎn)應(yīng)預(yù)留間隔槽，或采用分段間隔澆筑。

　　3．分段澆筑程序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)對稱于拱頂進(jìn)行。各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，因故中斷時，應(yīng)澆筑成垂直于拱軸線的施工縫。

　　4．間隔槽混凝土應(yīng)待拱圈分段澆筑完成后，其強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進(jìn)行澆筑。拱頂及兩拱腳的間隔槽混凝土，應(yīng)在最后封拱時澆筑。

　　四、裝配式桁架拱和剛構(gòu)拱

　　1．裝配式桁架拱和剛構(gòu)拱安裝程序?yàn)椋涸诙张_上安裝預(yù)制的桁架（剛架）拱片，同時安裝橫向聯(lián)系構(gòu)件，在組合的桁架拱（剛構(gòu)拱）上鋪裝預(yù)制的橋面板。

　　2．裝配式桁架拱、剛構(gòu)拱采用臥式預(yù)制拱片時，為防止拱片在起吊過程中產(chǎn)生扭折，起吊時必須將全片水平吊起后，再懸空翻身豎立。在拱片懸空翻身整個過程中，各吊點(diǎn)受力應(yīng)均勻，并始終保持在同一平面內(nèi)，不得扭轉(zhuǎn)。

　　3．大跨徑桁式組合拱，拱頂濕接頭混凝土，宜采用較構(gòu)件混凝土強(qiáng)度高一級的早強(qiáng)混凝土。

　　4．安裝過程中應(yīng)采用全站儀，對拱肋、拱圈的撓度和橫向位移、混凝土裂縫、墩臺變位、安裝設(shè)施的變形和變位等項(xiàng)目進(jìn)行觀測。

　　5．拱肋吊裝定位合龍時，應(yīng)進(jìn)行接頭高程和軸線位置的觀測，以控制、調(diào)整其拱軸線，使之符合設(shè)計(jì)要求。拱肋松索成拱以后，從拱上施工加載起，一直到拱上建筑完成，應(yīng)隨時對1/4跨、1/8跨及拱頂各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測。

　　6．大跨度拱橋施工觀測和控制宜在每天氣溫、日照變化不大的時候進(jìn)行，盡量減少溫度變化等不利因素的影響。

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