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2012一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:鐵路隧道開(kāi)挖方法

2012-04-18 14:41  來(lái)源:  字體:  打印

  (1)鐵路隧道開(kāi)挖方法選擇的基本要素

  鐵路隧道開(kāi)挖方法的選擇(多選題):應(yīng)根據(jù)施工條件、地質(zhì)條件、隧道長(zhǎng)度、隧道橫斷面、埋置深度、環(huán)保條件等綜合確定。

  (2)鐵路隧道主要開(kāi)挖方法

  有鉆爆法、掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法、沉管法、明挖法。

  (3)鉆爆法

  是隧道工程中通過(guò)鉆眼、爆破、出碴而形成結(jié)構(gòu)空間的一種開(kāi)挖方法,是目前修建山嶺隧道的最通行的方法(單選題)。按開(kāi)挖分部情況分為全斷面、臺(tái)階、環(huán)行開(kāi)挖預(yù)留核心土、雙側(cè)壁導(dǎo)坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁開(kāi)挖法。(多選)

  熟悉鉆爆法開(kāi)挖施工要點(diǎn):在有可能的條件下,應(yīng)盡量采用全斷面或大斷面分部的開(kāi)挖方法。應(yīng)盡量采用先修筑仰拱(或臨時(shí)仰拱)或鋪底的施工方法。在任何情況下,都應(yīng)采用先墻后拱的施工順序。掌握軟弱圍巖施工的原則、施工輔助措施。

  熟悉鉆爆法開(kāi)挖的優(yōu)點(diǎn):適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件。

  (4)掘進(jìn)機(jī)法(TBM)

  熟悉其施工方法的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)。不適用于短隧道,不宜改變開(kāi)挖直徑和形狀。地質(zhì)的適應(yīng)性受到一定限制。

  TBM的運(yùn)輸方式:軌道方式、無(wú)軌方式、連續(xù)皮帶運(yùn)輸方式、泥漿運(yùn)輸方式。

  (5)盾構(gòu)機(jī)

  是現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道的最先進(jìn)的施工方法之一。

  掌握盾構(gòu)的類(lèi)型:按開(kāi)挖方式分三種;按開(kāi)挖面的支護(hù)方式分為五種。

  熟悉盾構(gòu)法施工。襯砌防水分為密封、螺栓孔防水、嵌縫三種。

 ?。?)沉管法

  是修建水底隧道通常采用的方法。

  熟悉其主要特點(diǎn)。

  熟悉其施工順序:管段制作、溝槽施工、基礎(chǔ)施工、沉放結(jié)合、回填及覆蓋等。

  (7)明挖法

  分為順筑法和逆筑法兩種。一般采用在洞口修路塹有困難地段。

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責(zé)任編輯:瑪門(mén)

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