關(guān)于運(yùn)輸成本定向工業(yè)區(qū)位的分析:
在沒(méi)有其他因素影響下,僅就運(yùn)輸與工業(yè)區(qū)位之間關(guān)系而言,運(yùn)費(fèi)的大小主要取決于運(yùn)輸距離和貨物重量,即運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸(噸/公里)成正比關(guān)系。
在貨物重量方面,貨物的絕對(duì)重量和相對(duì)重量(原料重量與成本重量間的比例)對(duì)運(yùn)費(fèi)的影響是不同的,后者比前者尤為重要。為此,將工業(yè)用原料分類:一是到處都有的遍布性原料,對(duì)工業(yè)區(qū)位影響不大;二是只分布在某些固定地點(diǎn)的限制性原料(地方性原料),對(duì)工業(yè)區(qū)位模式產(chǎn)生重大影響。
根據(jù)以上分類,韋伯提出原料指數(shù)的概念,以此來(lái)論證運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響。所謂原料指數(shù),是指需要運(yùn)輸?shù)南薜匦栽系闹亓亢椭瞥善分亓恐,即:原料指?shù)=限地性原料總重量/制成品總重量。
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